Dalla Speed all'A-Twin. URca.

[simotrone]

Sì vabbe', ma la moto è anche curvare. Non sempre, ma alle volte è proprio necessario.

Tu non sei dotato di furgone eh?

Io di solito me ne facevo prestare uno, ci caricavo la moto, andavo sotto la Futa, scaricavo la moto, e facevo il rettilineo. Spegnevo la moto. Poi tornavo indietro a piedi, salivo sul furgone, raggiungevo la moto, ricaricavo la moto e facevo il tornante. poi riscarico la moto, faccio il rettilineo...
Insomma, hai capito no?

All'inizio è un po' scomodo, ma dopo un po' ci si abitua e si ottimizzano alcune procedure. Certo se un amico ti accompagna si passa un pomeriggio in compagnia.

[steve78]

ahahahahahaha

[superIII]

Vabbè dai, ci volevi prendere tutti per il c#lo e ci sei risucito...

[simotrone]

Non ho ancora una valutazione della Speed.

[Filomao]

Simo magari sono ignorante io. Ma e' uscito un modello nuovo della africa twin? O prenderesti proprio la moto vecchia?

[simotrone]

Simo magari sono ignorante io. Ma e' uscito un modello nuovo della africa twin? O prenderesti proprio la moto vecchia?

Mboh, mi han detto di prendere quella per imparare a guidare... Se mi suggerivano una royal enfield io pigliavo quella, ma si vede che l'Africa Twin c'ha i consigli nel cruscotto.

[Filomao]

Ma quella quale? Un modello nuovo che forse e' uscito ora o proprio la l'africa twins degli anni 90?

[Cino]

E la pressione a quanto la metto?

1,8 dietro 2 anteriore..

[superIII]

Simo magari sono ignorante io. Ma e' uscito un modello nuovo della africa twin? O prenderesti proprio la moto vecchia?

Mboh, mi han detto di prendere quella per imparare a guidare... Se mi suggerivano una royal enfield io pigliavo quella, ma si vede che l'Africa Twin c'ha i consigli nel cruscotto.

Vabbè dai, ci volevi prendere tutti per il c#lo e ci sei risucito...

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[Cino]

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