Bostik superchiaro e in un anno non si son mosse di un mm.
Sicuramente l'applicazione sa di posticcio (niente di paragonabile a quelle fissate colla vite sul Daytona 955), ma da fuori non si vede nulla.
Bostik superchiaro e in un anno non si son mosse di un mm.
Sicuramente l'applicazione sa di posticcio (niente di paragonabile a quelle fissate colla vite sul Daytona 955), ma da fuori non si vede nulla.
It's not what u ride.It's how u ride it.
Si, la Speed 1050 non prevede grigliette o tappi per le "prese d'aria" del codone, quindi bisogna arrangiarsi da soli.![]()
Certo, con due viti interne, predisposte dalla sua nascita per trattenere il "tappo" nero (orribile) che si trova quando esce dalla fabbrica.
Bastard, come fai a non saperlo?![]()