In moto abbigliamento tecnico obbligatorio per pilota e passeggero!!!

[Lumak]

Se avessero veramente a cuore la nostra integrità fisica, credo che non saremmo costretti quotidianamente a fare moto cross su tutte le strade d' Italia.
Vergogna ! Rimettessero a posto le strade, prima di riempirsi la bocca con frasi sulla sicurezza stradale e l'ignoranza del mondo delle due ruote.

[devargas]

Innanzitutto negami con forza quello slogan, ma voglio dei dati che dimostrino che non è vero. Sennò se mai ti capiterà la fratturina di una falangina di un mignolino prova ad andare in una struttura privata non convenzionata,mi saprai dire cosa costa.
La seconda frase invece dimostra una notevole ignoranza rispetto alle più elementari nozioni di statistica e anche rispetto a come funziona l'abbigliamento protettivo in generale, perchè se parli così di un casco non voglio nemmeno sapere cosa pensi del paraschiena. Sia ben chiaro, non è mia intenzione offendere.
Ricordati che se metti le cinture in macchina e precipiti in un canale pieno d'acqua, per l'agitazione potresti non riuscire a slacciarle e non uscir dall'abitacolo morendo annegato. Ergo, le cinture non sempre sono utili e quindi sarebbe meglio lasciar al buon senso di ciascuno il loro utilizzo. Ma ti sembrano discorsi questi?
Dai su, se uno non ha voglia di mettersi il casco o il paraschiena o i guanti o quant'altro (posizione legittima ancorchè criticabile) che lo dica esplicitamente senza adurre scuse campate in aria negate da migliaia di studi e ricerche ultra decennali.

Guarda che io non solo mi abbiglio, ma uso regolarmente il casco, ho una collezione di caschi. Non solo, la mancanza del casco mi stava facendo morire, in aggiunta ti dico anche che l'averlo (forse) mi ha salvato, perlomeno da un brutto mal di testa.
Io non nego l'importanza, reputo che debba essere sentita oltrechè commisurata alle esigenze dello spostamento, anzi, del tipo di guida. Io ho una thruxton, non ho l'esigenza di correre e dimostrare nulla. vado a trovare un mio amico in città, d'estate, vorrei avere la libertà di un semintegrale senza sentirmi in colpa con i veri motociclisti. Inoltre mi incacchio proprio sui discorsi legati alle statistiche. Vatti a vedere i malati di cirrosi epatica (prevalentemente alcool) sommali a quelli che hanno un tumore ai polmoni, bronchite cronica e quanti danni arreca il fumo, e dimmi se è proporzionabile agli infortuni motociclistici. Ti ricordo che, se appare un dato particolarmente significativo di infortuni in moto, questi avvengono anche in presenza del giusto abbigliamento. Non conta l'abbigliamento soltanto. Conta la coscienza. Le moto di oggi, in mano ad alcuni individui diventano armi. Che poi questi individui tentino la propria protezione con il meglio del tecnicismo in fatto di vestiario specifico, non evita ne la morte loro ne che rompino le balle a motociclisti come me. Diciamo che, se uno come me, cade, il graffio o se lo tiene o, sia pur al pronto soccorso se lo paga. Se poi mi investono...bhè, quello è un altro discorso e si scade nel probabilistico più assoluto e generico.

Non credere agli studi di settore e nemmeno alle raccolte dati pilotate. La realtà è che lo stato ci marcia con tutto, ma è bravisimo nel convincerci dei suoi buoni fini.

Bah secondo me tutto questo discorso sulla libertà come diritto inalienabile è un po fuori luogo in questo caso.Non che non lo sia per carità ma mi pare usato in maniera troppo "facilona".
Per quanto riguarda il fumo,l'alcool in teoria e ripeto IN TEORIA hanno una maggiorazione di prezzo proprio perchè fanno male e quindi lo stato deve tutelarsi economicamente nel caso tu subisca danni (il sistema è assurdo ne sono consapevole).
Che poi il nostro stato ci marci e usi qualsiasi scusa per appioppare tasse di ogni genere per gonfiarsi le tasche con i nostri soldi è un altro discorso.
Io per primo non volevo mettere il casco quando avevo 15 anni proprio per il discorso sulla libertà personale.
Penso che queste non siano privazioni di libertà,purtroppo in Italia c'è un ignoranza tale che molto spesso costringe lo stato a trattarci come dei bambini,perchè secondo me chi non usa l'abbigliamento tecnico non lo fa perchè vuole sentirsi "libero" ma semplicemente perchè ignora i rischi che corre
e probabilmente la moto la usa per andare nei mesi estivi da casa al bar su una ruota e farsi vedere dalle ragazzine.

Comunque mi sembra ridicolo che,in uno stato come il nostro in cui ogni giorno subiamo ingiustizie scorrettezze e privazioni di libertà senza che nessuno faccia niente,si venga a parlare di diritto inalienabile della libertà per un eventuale obbligo per la sicurezza personale.

In parte ti sei risposto da solo riguardo allo Stato intrallazziere. Riguardo alla libertà non sono d'accordo. L'abbiamo persa a fette. Tante piccole cose, aggiunteci giorno dopo giorno fino a portarci ai limiti dell'asfissia.
Non siamo un popolo di imbecilli ma gli imbecilli restano. Per colpa degli imbecilli, che non hanno consapevolezza ed hanno bisogno che li si vesta e si decida per loro (senza che questo eviti comunque il danno) non è giusto, democraticamente, che la limitazione (imposizione) si estenda a tutti. A meno che non esistano, ben celati (nemmeno tanto celati) i soliti interessi.

Se avessero veramente a cuore la nostra integrità fisica, credo che non saremmo costretti quotidianamente a fare moto cross su tutte le strade d' Italia.
Vergogna ! Rimettessero a posto le strade, prima di riempirsi la bocca con frasi sulla sicurezza stradale e l'ignoranza del mondo delle due ruote.

Ti amo. Per le strade debbono spendere, su tutto il resto ci guadagnano, sanzioni comprese. Poi, ovviamente, propongono finte statistiche, slogan, o calcano la notizia per fuorviarti mediaticamente. Io mi ribello al metodo condizionante che pilota le nostre scelte facendoci credere quello che non è. Ma è molto difficile spiegarlo. (Limite mio, ovviamente).

[Mr. HB]

Ti amo. Per le strade debbono spendere, su tutto il resto ci guadagnano, sanzioni comprese. Poi, ovviamente, propongono finte statistiche, slogan, o calcano la notizia per fuorviarti mediaticamente. Io mi ribello al metodo condizionante che pilota le nostre scelte facendoci credere quello che non è. Ma è molto difficile spiegarlo. (Limite mio, ovviamente).

sto con te!
in più aggiungo che se le strade le fanno male poi debbono rifarle...coi soldi pubblici...poi rifarle...poi rifarle...poi rifarle....poi rifarle...poi rifarle...
e noi stupidi...

[andrea_bt]

e io mi sento anche di aggiungere che dovrebbero fare una bella campagna pubblicitaria per far usare frecce e soprattutto specchietti agli automobilisti che secondo me già eviterebbe molti incidenti in città

[emidio_speed]

intervengo adesso nella discussione chiedendo scusa di non avere il tempo di leggere tutte le pagine antecedenti.
Secondo me non c'è differenza tra moto e scooter a livello di pericolosità: una caduta può essere letale in entrambi i casi; penso che le imposizioni (in quanto tali) siano da evitare, ma non sarebbe male se non la legge, ma il buon senso imponesse sempre almeno casco integrale e paraschiena, su ogni mezzo a 2 ruote.

[leo]

e io mi sento anche di aggiungere che dovrebbero fare una bella campagna pubblicitaria per far usare frecce e soprattutto specchietti agli automobilisti che secondo me già eviterebbe molti incidenti in città

Sante parole !

[Intrip]

e io mi sento anche di aggiungere che dovrebbero fare una bella campagna pubblicitaria per far usare frecce e soprattutto specchietti agli automobilisti che secondo me già eviterebbe molti incidenti in città

q8 quelli andrebbero impalati sul posto

[leo]

intervengo adesso nella discussione chiedendo scusa di non avere il tempo di leggere tutte le pagine antecedenti.
Secondo me non c'è differenza tra moto e scooter a livello di pericolosità: una caduta può essere letale in entrambi i casi; penso che le imposizioni (in quanto tali) siano da evitare, ma non sarebbe male se non la legge, ma il buon senso imponesse sempre almeno casco integrale e paraschiena, su ogni mezzo a 2 ruote.

Queste pure!
Ma purtroppo c'è genter che vuoe essere libera d'ammazzarsi,senza pensare che magari ci resto implicato anch'io nel loro tentativo di suicidio.....

[triplexperience]

Guarda che io non solo mi abbiglio, ma uso regolarmente il casco, ho una collezione di caschi. Non solo, la mancanza del casco mi stava facendo morire, in aggiunta ti dico anche che l'averlo (forse) mi ha salvato, perlomeno da un brutto mal di testa.
Io non nego l'importanza, reputo che debba essere sentita oltrechè commisurata alle esigenze dello spostamento, anzi, del tipo di guida. Io ho una thruxton, non ho l'esigenza di correre e dimostrare nulla. vado a trovare un mio amico in città, d'estate, vorrei avere la libertà di un semintegrale senza sentirmi in colpa con i veri motociclisti. Inoltre mi incacchio proprio sui discorsi legati alle statistiche. Vatti a vedere i malati di cirrosi epatica (prevalentemente alcool) sommali a quelli che hanno un tumore ai polmoni, bronchite cronica e quanti danni arreca il fumo, e dimmi se è proporzionabile agli infortuni motociclistici. Ti ricordo che, se appare un dato particolarmente significativo di infortuni in moto, questi avvengono anche in presenza del giusto abbigliamento. Non conta l'abbigliamento soltanto. Conta la coscienza. Le moto di oggi, in mano ad alcuni individui diventano armi. Che poi questi individui tentino la propria protezione con il meglio del tecnicismo in fatto di vestiario specifico, non evita ne la morte loro ne che rompino le balle a motociclisti come me. Diciamo che, se uno come me, cade, il graffio o se lo tiene o, sia pur al pronto soccorso se lo paga. Se poi mi investono...bhè, quello è un altro discorso e si scade nel probabilistico più assoluto e generico.

Non credere agli studi di settore e nemmeno alle raccolte dati pilotate. La realtà è che lo stato ci marcia con tutto, ma è bravisimo nel convincerci dei suoi buoni fini.

Quindi vuoi dire che finchè non si risolvono problemi più grossi non è il caso di occuparsi di quelli più piccoli? Allora lascia stare quei 4 morti per il fumo o per l'alcool, quelle son bazzeccole rispetto al problema della fame nel mondo e dell'aids in Africa. Prima risolviamo quelli, poi preoccupiamoci di alcool e sigarette! Ma che discorsi sono? Invece di affrontare un problema lo si svia dicendo che ce ne sono di peggiori??
Inoltre, anche tu sei uno di quelli che non concepiscono le mezze misure? Cioè, o ci si mette solo il casco oppure ci si barda come in motogp? Vie di mezzo non ne vedi? Piuttosto che esser obbligato a casco e paraschiena anche tu vendi la moto?
Discorso statistiche: se sei complottista e dietrologo, alzo le mani e non ribatto, dal momento che è assolutamente impossibile intavolare qualsivoglia discorso in merito.

e io mi sento anche di aggiungere che dovrebbero fare una bella campagna pubblicitaria per far usare frecce e soprattutto specchietti agli automobilisti che secondo me già eviterebbe molti incidenti in città

Le frecce si usano per giocare agli indiani e gli specchietti per controllare la pettinata e/o il trucco. O no?

[Deluxe81]

la solita sfottona!!!
Comunquemente pure io la penso uguale.....io riporto l'esempio della cintura di sicurezza.Se uno deve fare 7 km per andare a prendere le sigarette al bar e ha solo la macchina deve obbligatoriamente mettersi cinta e controcinta perchè in quel frangente di secondo....TAACCCC PALETTA!!!seguita da TAACCC MULTA e TACC DECURTAZIONE PUNTI!!!!

Voglio dire chi ha + cervello lo usi!!!!

Anche il tuo discorso non significa molto..

In quei 7km può essere anche che uno stronzo TAAAAC brucia un rosso e ti tampona e tu senza cintura TAAAC e voli fuori dall'abitacolo!!!!

Ho letto un po' di tempo fa di una bambina che viaggiava di fianco al padre in macchina... hanno tamponato a 30km/h ed e scoppiato l'airbag... la bimba non aveva la cintura e l'airbag esplodendo le ha spezzato il collo..
Se non metti la cintura neanche l'airbag ti salva...in città tamponando a 30km/h...