Abbassare la tigre

**Tiger_Riccio** · 14/07/2011, 08:35

ma abbassando tutta la moto non rischi di finirti pedane, paracalore, cavalletto ecc.?

**Pubblicità** · 14/07/2011 08:35

**leo** · 14/07/2011, 08:36

Originariamente Scritto da Tiger_Riccio

ma abbassando tutta la moto non rischi di finirti pedane, paracalore, cavalletto ecc.?

Le pedane di sicuro,il cavalletto centrale non lo so perchè l'ho tolto appena comprata.

**Tiger_Riccio** · 14/07/2011, 08:42

Originariamente Scritto da leo

Le pedane di sicuro,il cavalletto centrale non lo so perchè l'ho tolto appena comprata.

il mio è segnato da entrambi i lati...purtroppo non sono stato io...fin ora sono arrivato solo alle pedane.

**leo** · 14/07/2011, 08:44

Originariamente Scritto da Tiger_Riccio

il mio è segnato da entrambi i lati...purtroppo non sono stato io...fin ora sono arrivato solo alle pedane.

I piolini delle pedane io li toglierei

.....almeno finchè riesci a svitarli....io ho bestemmiato non poco per togliere ciò che ne rimaneva.

**Tiger_Riccio** · 14/07/2011, 08:49

Originariamente Scritto da leo

I piolini delle pedane io li toglierei

.....almeno finchè riesci a svitarli....io ho bestemmiato non poco per togliere ciò che ne rimaneva.

per il momento li gratto solo quando ho la zavorrina, che non viene quasi mai. quindi ne ho ancora da consumare...faccio fatica a trovare la posizione del piede sulla pedana, perchè sfrego spesso lo slider pur appoggiando la punta.

**leo** · 14/07/2011, 08:51

Originariamente Scritto da Tiger_Riccio

per il momento li gratto solo quando ho la zavorrina, che non viene quasi mai. quindi ne ho ancora da consumare...faccio fatica a trovare la posizione del piede sulla pedana, perchè sfrego spesso lo slider pur appoggiando la punta.

Io ho il 47-48 di stivali e mettendo il piede a modo ,su strada,toccavo di rado gli slide;se vai con la morosoa,aumenta il precarico del mono(e chiudi anche l'estensione),vedrai che non tocchio più.

**MrTiger** · 14/07/2011, 10:10

Esistono i leveraggi wilbers specifici.

Cmq eviterei gia cosi non è che abbia tutta sta luce a terra se la abbassi in maniera sostanziosa i benefici che ottieni per me son castrati dal grattare tutto ad ogni curva.

Cmq il discorso forcella mono non è 1:1 poichè nel mono con i leverraggi c'è una moltiplicazione. Sulla speed mi pare sia quasi 1:3....alzi di 5 mm il mono e il culo si alza di 15mm

ma hai l FG che permette anche la diminuzione interasse in negativo'

**flaga** · 14/07/2011, 17:57

Originariamente Scritto da MrTiger

Esistono i leveraggi wilbers specifici.

Cmq eviterei gia cosi non è che abbia tutta sta luce a terra se la abbassi in maniera sostanziosa i benefici che ottieni per me son castrati dal grattare tutto ad ogni curva.

Cmq il discorso forcella mono non è 1:1 poichè nel mono con i leverraggi c'è una moltiplicazione. Sulla speed mi pare sia quasi 1:3....alzi di 5 mm il mono e il culo si alza di 15mm

ma hai l FG che permette anche la diminuzione interasse in negativo'

Ok per il culo

con il rapporto 1/3 ma con il rapporto sull'anteriore e' 1/2, cioe' se spessoro il mono di 5mm e' come se avessi abbassato "sfilato la forcella" di 1cm

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