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Risultati da 11 a 20 di 60

Discussione: Pneumatico ant. che scivola in staccata

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    camera aria mauro?

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  3. #12
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    può essere ma è più facile che sia la compressione.
    molle da 95 tendono al duro ma non esageratamente anche se Ale ha il fisico da pilota.
    così a prima valutazione direi che va a pacco o la compressione è troppo chiusa

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di marco.bus
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    anche se Ale ha il fisico da pilota.
    sto male!!!!!!!!!!!!!!!






    Tra angeli in terra ci si saluta sempre...

  5. #14
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da marco.bus Visualizza Messaggio
    sto male!!!!!!!!!!!!!!!






    Ale (72) io farei partire la querela
    Ale ( Prolive) fisico da pilota di TIR....giusto due o tre etti in più di McCoy

  6. #15
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    ma daiiii nel senso che.... si insomma avete capito, era un complimento!

  7. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da marco.bus Visualizza Messaggio
    sto male!!!!!!!!!!!!!!!






    'zzo ridi?

    Citazione Originariamente Scritto da blackhound Visualizza Messaggio
    Ale (72) io farei partire la querela
    Ale ( Prolive) fisico da pilota di TIR....giusto due o tre etti in più di McCoy
    Querela? Altro che'! Voi non potete immaginare quanto mi stressa codesto individuo,sono soggetto a stalking di ogni tipo(e ha pure il coraggio di prendere per il culo)...
    Tornando on topic e ignorando 'sto tizio che a quanto pare crede di avere il fisico(ma non ce l'ha...),la camera d'aria e' piuttosto importante(non ricordo la misura,ma ho abbassato parecchio il livello olio rispetto a quanto consigliato da Mupo),mentre la compressione e' al minimo.
    Ultima modifica di ALE72; 14/07/2011 alle 10:33 Motivo: UnionePost automatica

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
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    ale , quanto avevi e quanto hai ora di ca? l estensione quanto è chiusa ? Non vorrei che devi tenere la comp aperta perchè ti mura di aria , le molle sono ok , se in percorrenza è ok sembra aria onestamente , non ti consente di avere la giusta compressione e il saltellamento forse ti inganna sulla frenaura ma è solo aria che mura. togli 10mm o 15 di olio . io ho risolto con mauro , ma mi pare la strda sia questa da prendere.

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Citazione Originariamente Scritto da ROBY1774 Visualizza Messaggio
    ale , quanto avevi e quanto hai ora di ca? l estensione quanto è chiusa ? Non vorrei che devi tenere la comp aperta perchè ti mura di aria , le molle sono ok , se in percorrenza è ok sembra aria onestamente , non ti consente di avere la giusta compressione e il saltellamento forse ti inganna sulla frenaura ma è solo aria che mura. togli 10mm o 15 di olio . io ho risolto con mauro , ma mi pare la strda sia questa da prendere.
    Il livello olio consigliato da Mupo era 160 mm se non erro,ho abbassato progressivamente sino ad arrivare a 120,quindi la camera d'aria e' ben superiore a quanto prescritto. A livello di estensione credo di essere a posto,non ricordo il n. preciso di scatti,ma sono circa a meta',tendo in ogni caso a tenere le idrauliche sempre piuttosto aperte perche' preferisco avere le sospensioni il piu' scorrevoli possibile.

  10. #19
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    .... idee confuse....

    forse avevi 120 e hai portato a 160 la camera d'aria.

  11. #20
    TCP Rider
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    no no, mi ricordo che Ale aveva 160 mm. di camera, ne avevamo discusso a suo tempo.
    Il fatto è che l'aria mura, ma l'olio di più...boh, io non mi fascerei la testa bisto che la moto è perfetta in 13 curve su 14 , una volta che alla 14 non va a pacco, ed escluderei un problema di estensione visto che nè rimbalza nè rende dura la moto da guidare.
    Solo per la cronaca Mupo all'epoca mi consiglio una camera di 100 mm.

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