[TEST] Prova nuova MV Brutale 990R

[menegosar]

Ma c'è qualcuno che da una speed è passato alla brutale?

vado a provarla oggi pomeriggio la 920, solo 15 min mi danno sti brutti.. nemmeno il tempo di fare 2 curve

Da 955 a 910R euro3....

Sinceramente il paragone non regge su quasi nessun punto,nel senso che a parte l'estetica che e' sempre personale( ed entrambe sono al top...) la bruty ha soluzioni e componentistica quasi inavvicinabili...
Il motore lo trovo un Po scorbutico ai bassi,colpa del deca mi si dice(2500 euro per gli scarichi li sto mettendo assieme....)
...prima marcia da dragster, ma in collina e fra le curve ha pochi rivali...

[nicop74]

Posso dare un giudizio personale da possesore di 955 ora daytona 675:
La brutale è superiore alla speed.

[Hurry]

Da 955 a 910R euro3....

Sinceramente il paragone non regge su quasi nessun punto,nel senso che a parte l'estetica che e' sempre personale( ed entrambe sono al top...) la bruty ha soluzioni e componentistica quasi inavvicinabili...
Il motore lo trovo un Po scorbutico ai bassi,colpa del deca mi si dice(2500 euro per gli scarichi li sto mettendo assieme....)
...prima marcia da dragster, ma in collina e fra le curve ha pochi rivali...

stai dicendo che è nettamente superiore alla speed?
vediamo che cosa scopro in 15 minuti...
a parte la sella altro non provo mi sa...

[menegosar]

stai dicendo che è nettamente superiore alla speed?
vediamo che cosa scopro in 15 minuti...
a parte la sella altro non provo mi sa...

Io dico che rispetto alla Speed culona nn c'e' storia...
Rispetto alla 1050 posso solo dirti che le rifiniture e i componenti sono fra loro differenti...basta che guardi due scemate: gruppo leve semimanubri e pedane...
Di motore la tripla mi fa sesso specie con gli arrow...

Poi nn e' universalmente vero che chi più spende meglio spende...pero' ti dico che un po'di differenza c'e...nn credo fino a giustificare 5-6
euro ma c'e

[Gianluca74]

Okkio che la 920 è la "sorella povera" della 990 - 1090 ci sono molte differenze ...

[menegosar]

Okkio che la 920 è la "sorella povera" della 990 - 1090 ci sono molte differenze ...

Ti Q8...

[Hurry]

Okkio che la 920 è la "sorella povera" della 990 - 1090 ci sono molte differenze ...

quali sono le differenze sostanziali tra 920 e la 990r?

[nyctal]

me ne hai già messo voglia...

[Gianluca74]

quali sono le differenze sostanziali tra 920 e la 990r?

guardale bene quando sari in conce, noterai ovviamente particolari meno pregiati e delle differenze nella ciclistica (guarda il canotto di sterzo)....

Poi da guidare è comunque una figata , ma la 990 e la 1090 sono ancora meglio...

[Hurry]

Gente... Non provatela...

Appena salito si sente la "differenza" di peso e posizione in sella... Un giocattolo! Sembra poterla alzarsi braccio... Ha un pelo di sterzo in meno, ma non fa nulla.

Appena messa in moto ho detto al tizio del concessionario, ma che giocattolo é?
Trasmette un senso di leggerezza spettacolare!
In mezzo al traffico all'inizio ero un poco disorientato, non avevo il riferimento del quadro, devo abbassare la testa per controllare la velocità.. Ma si guida bene quasi subito, sia per posizione e risposta del motore ed è veramente leggera!

Come sensazione del motore, bah, sarà che ho provato la sorellina.. Ma ho sentito la mancanza di schizzare come sulla speed... Raggiunti i 4000(ci si arriva veloce) inizia a tirare, vabbeh poi si conosce la storia.. Ma é tutta un'impressione perché cammina veloce e leggera! Mi ha meravigliato!
In frenata non ho sentito l'inerzia che sento con la mia speed... Veramente piacevole la leggerezza, la precisione delle frenate.

Che dire.. É un giocattolo veramente bello!

Non provatela!