BMW S1000R 2012- KAWASAKI 10R 2009 - YAMAHA FZS1000 - EX TIGER 1050 2008 EX DUCATI MTS 1200 S
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Originariamente Scritto da MissionTriple955i
Faccio sempre il livello e lo misuro con l'asticina, ovviamente l'olio sempre messo a livello!
Ok, te lo chiedevo perche' in effetti pensavo piu' a una contropressione elevata nel basamento per eccessiva quatita' d'olio, con i rischi che ne derivano oltre che rotture dei paraoli ma danni seri al motore