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Discussione: Valvola Scarico

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di sagyttar
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    Citazione Originariamente Scritto da marco87 Visualizza Messaggio
    A proposito....
    che sintomi da la moto quando la valvola non apre più o comunque non funziona più perfettamente?

    cioè...in un uso normale si sente o è poca cosa?!

    perchè la mia day ultimamente mi sembra un pò più fiacca..nn so se sono io che ormai mi sono abituato alla potenza o effettivamente ci sia qualcosa di più...magari appunto la valvola... grazie
    Premesso che a riposo la valvola è sempre in posizione di aperto, grazie alle molla sulla boccola, se la valvola si inchioda in posizione di chiuso, la moto gira bene fino a 6-7.000 giri, poi praticamente non prende più giri, non puoi non accorgertene
    Che culo....... ho le gambe aperte (Cit. Bella)

    Anche la bestia più feroce conosce un minimo di pietà. Ma io non ne conosco, perciò non sono una bestia. (W.S)

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di sMile_RuLez
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    Aprendo il tune ecu nella diagnosi la valvola di scarico risulta a 0,34V ovviamente la devo regolare.. a che parametro deve essere per risultare ottimamente regolata?

  4. #23
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    dal voltaggio non ti dice proprio niente

    smonta la carena dx e togli il coperchio della valvola (ti servono delle chiavi torx)... attacca il tuneECU, vai nella schermata diagnosi e schiaccia 2 volte su valvola di scarico, ora lui darà il comando alla moto di aprire completamente e poi richiudere la valvola per un paio di volte... controlla che questa si apra completamente con un'unico movimento regolare.
    lo vedi subito se arriva correttamente a fine corsa, c'è un "indicatore" che deve arrivare a toccare il "fermo" fisso... più difficile da dire che da fare, tu guardala e capisci subito se si apre tutta e bene o ha bisogno di un'oliata e regolazione
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  5. #24
    TCP Rider L'avatar di gianluca.g
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    Citazione Originariamente Scritto da sMile_RuLez Visualizza Messaggio
    Aprendo il tune ecu nella diagnosi la valvola di scarico risulta a 0,34V ovviamente la devo regolare.. a che parametro deve essere per risultare ottimamente regolata?
    per la regolazione leggi cosa ha scritto warst nella prima pagina.....

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di mitya675
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    shulz se passi x limana (adesso abito li) ti do un occhio e al max la disabilitiamo col tuneecu..hai più montato il gas rapido??

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di gianluca.g
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    io ce l'ho disabilitata con mappa originale ma, come ho già scritto, mi fa un vuoto intorno ai 3000 giri cosa che non accadeva quando avevo la mappa arrow con moto completamente originale e valvola sempre disattivata (prima che la prendessi aveva un mivv completo)....secondo voi è il caso che riattivo la valvola e la sistemo oppure avete qualche altra idea per risolvere?

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