al giorno d'oggi con la burrasca economica che incombe,complici scelte errate fatte in passato dalle case automobilistiche (e motociclistiche) dettate dal mercato selvaggio e abbuffino che ancora perdurano tipo tirar fuori restiling e "nuovi" modelli ad minchiam ogni 2 anni + creare mercati paralleli fatti di auto "km0"/"aziendali"/"semestrali"/"d'importazione" che affossano inevitabilmente il valore dell'usato fanno si che nel mercato della auto "NON NUOVE" non si ha più in nessun marchio il surplus di valore dovuto al blasone...tutte i marchi pagano la follia di un mercato impazzito che vorrebbe (
) un oggetto come l'auto (che ha un costo non indifferente anche se si compra una utilitaria) trattato come fosse un qualcosa da cambiare per stare dietro alle mode...come se fosse un paio di jeans o un paio di scarpe
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nessuno si salva da questo gioco...nessuno