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Ciao, ieri nel far provare la mia tiger ad un amico, io ho preso la sua, una kawasaki 750 (naked, non ricordo la siglia) del 2000. Nel tirare il freno anteriore la leva si muoveva a scatti, non molto accenntuati ma a scatti
cosa può essere la pompa rovinata o i tubi? premetto che non gli è mai stato fatto nulla (la trascura un pò a danno dell'affidabilità).
pastiglie finite?
Probabilmente la regolazione della distanza leva-manopola messa in una "falsa" posizione....prova a muoverla e sistemarla, mi era capitata la stessa cosa.
le pastiglie sono circa la metà .... la leva è in buona posizione e con un buon gioco.
Credo sia da imputare o alla pompa con il pompante rovinato, però dovrebbe ritornare indietro l'olio. Oppure olio e tubi vecchi e il passaggio si è ristretto .... non sò.
controlla che non ci sia dell'ossido nella boccola della leva o (se c'è) della bielletta che spinge il pompante.
se serve ingrassala ma fai attenzione a non far finire il grasso sulle guarnizioni della pompa perchè altrimenti le rovini
Le moto precedenti: Honda 125 CBE, Guzzi V35 Imola, Guzzi 1000 SP, BMW K1100 RS, Honda VFR 800 rc46,
La leva si muoveva a scatti? Ma da fermo o era avvertibile anche in movimento?Originariamente Scritto da stemox
Nel tirare il freno anteriore la leva si muoveva a scatti, non molto accenntuati ma a scatti
Nel primo caso (da fermo) come primissima cosa pulirei ed ingrasserei l'alveo leva ed il perno sul quale ruota.
Si potrebbe anche essere ...non ci avevo pensato! lì generalmente si forma dell'ossido e magari con della polvere e grasso vecchio tende a grippare il movimento.
in entrambi i casi, in movimento è peggio perchè tende anche a bloccare la ruota appena supera lo scatto!
Ultima modifica di stemox; 29/08/2011 alle 09:52
Può darsi che il liquido dei freni sia un pò vecchio, e che magari un bello spurgo dell'impianto e con del liquido nuovo torna tutto a posto...
"Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motociclistica che trasformano il progettista in artista" [cit. Claudio Castiglioni]
Ottimo, era proprio quello! ....molto sporco, con grasso secco misto a polvere, pulito e lubrificato è tornato come nuovo (si fa per dire) ....avrebbe bisogni di una bella manutenzione quella moto.
Grazie per la dritta.
Ciao
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