consigli su mappatura

[doc84]

si teoricamente tutto quello che ha detto NOT NORMAL è verissimo....però stai trqnuillo che la conformazione che vuoi mettere tu è la stessa che ho io ......dopo fittissime consultazioni con Warsteiner (IL +GRANDE CONOSCITORE DI DAYTONA 675) ho messo semplicemente la mappa per il TOR.....prima era la 20181 ora è stata sostituita dalla 20596 che cambia anche per avere la gestione dei parametri del cambiorapido... parliamo di mappe originali rilasciate da triumph ....cmq trovi tutto qui: Overview ....morale della favola....LA MOTO VA UNA BELLEZZA........oh però se i dindini non ti mancano e puoi reperire qualcuno bravo vai di mappa dedicata su banco e nn ci pensi più.........

[lorenzo 675]

si teoricamente tutto quello che ha detto NOT NORMAL è verissimo....però stai trqnuillo che la conformazione che vuoi mettere tu è la stessa che ho io ......dopo fittissime consultazioni con Warsteiner (IL +GRANDE CONOSCITORE DI DAYTONA 675) ho messo semplicemente la mappa per il TOR.....prima era la 20181 ora è stata sostituita dalla 20596 che cambia anche per avere la gestione dei parametri del cambiorapido... parliamo di mappe originali rilasciate da triumph ....cmq trovi tutto qui: Overview ....morale della favola....LA MOTO VA UNA BELLEZZA........oh però se i dindini non ti mancano e puoi reperire qualcuno bravo vai di mappa dedicata su banco e nn ci pensi più.........

cioè tu hai filtro dell'aria cornetti scarico senza catalizzatore ma con valvola e terminale arrow slip-on e hai messo come mappa la TOR?
è una procedura che può cmq fare un'officina triumph giusto?

scusate ma col tuneboy sn propio impedito e ho una paura di fare danni alla mia bimba assurda...