On-off e mappature

[waky75]

Mah... non sono molto d'accordo ma questa volta non per esperienza diretta.
Ricordo che anni fa, quando venne introdotta l'iniezione sulle moto uno dei problemi di molte era proprio l'on-off ai bassi.

Io poi ti devo dire la verita', non e' che a 8mila ci vada cosi' spesso (anzi): un po' per come guido ed un po' per la tipologia di strade che percorro. Non e' escluso che lo facesse anche ad alti regimi...

Di fatto avevo archiviato l'on-off fin da subito come caratteristica di questa moto e non ci avevo piu' pensato (anche perche' non cosi' marcato), e' stata una sorpresa sentirlo mancare dopo aver sostituito lo scarico.

non ho mai sentito on/off intrusivo in nessuna moto a iniezione che ho posseduto e provato ai medi/bassi :link:

posso confermare che il 3 cilindri della Tiger agli alti non presenta questo fastidioso problema e che ai bassi praticamente non esiste se non fosse per un poco di intrusione ai bassissimi giri, non sempre presente tra le altre cose. non vorrei sia questione di nervosismo di polso... per altro non l'avevo mai notata con la prima mappa originale e scarico originale, anzi
P.S. se ci tiro e ho bisogno di feedback in curva, ovviamente parlo in pistini da kart lo faccio come se dovessi spremere un 2 tempi cioè i giri vanno tenuti lassù in piena coppia sempre e se vi e' on/off fastidioso, come ti dicevo prima lo senti, eccome se lo senti...