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Risultati da 61 a 70 di 122

Discussione: Lettera aperta a Triumph Italia: rete di assistenza

  1. #61
    Yamahaista Fermone e Nerd L'avatar di Misha84
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    sam, purtroppo sai qual'è la verità?
    se la discussione resta sul forum non verrà mai presa sul serio, per quanto sputtanamento pubblico e accessibile: ci vorrebbe che sia pubblicata sulle riviste di settore, allora si che smuoverebbe le acque una denuncia di questo genere.

    poi c'è da considerare che, per esempio, la concessionaria (e officina) di cagliari lavora in condizioni di monopolio sull'intera isola: quindi O ti imbarchi con la moto e cambi la mappatura O paghi quello che chiedono O sei amico loro e non paghi.

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  3. #62
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    Citazione Originariamente Scritto da Misha84 Visualizza Messaggio
    sam, purtroppo sai qual'è la verità?
    se la discussione resta sul forum non verrà mai presa sul serio, per quanto sputtanamento pubblico e accessibile: ci vorrebbe che sia pubblicata sulle riviste di settore, allora si che smuoverebbe le acque una denuncia di questo genere.
    In verita' non ho scritto perche' Triumph mi rispondesse... anche se penso che prima o poi questa discussione possa essere vista da chi di dovere.

    Questo perche' il fatto in se non e' cosi' particolarmente grave... ma e' la situazione IN GENERALE che invece inizia ad assumere una certa consistenza.

    Ecco quindi che mi piacerebbe che Triumph Italia si accorgesse non tanto di quel che ho scritto io ma della discussione che ne e' nata, dei riscontri che ci sono stati... e magari - utopia? - desse un suo punto di vista.

    Come ho scritto non e' che voglio avere ragione a tutti i costi, vorrei capire... sarei anche disposto a cambiare opinione ma non cosi' "tanto per", devo capire per convincermi.

    Citazione Originariamente Scritto da Tigerone Visualizza Messaggio
    Il valore del chip e del file in esso caricato può sembrare zero (stessa cosa per il file che Triumph inserisce nelle nostre moto) ma dietro c'è un gran lavoro di programmazione, prove, errori,
    Direi che questo tipo di costi (ricerca & sviluppo) sono incorporati nel prezzo finale del mezzo. Di norma e' cosi'.

    Citazione Originariamente Scritto da Tigerone Visualizza Messaggio
    e non capisco perchè non dovrebbe essere compreso anche l' ammortamento dell' attrezzatura da migliaia di €.
    Ed io non capisco perche' dovrebbe esserlo.
    A parte che se facciamo 2 conti brutali brutali (apparecchio 4mila euro, ammortamento 4 anni - che poi va nei costi aziendali eh -, facciamo un remap alla settimana?) altro che ammortamento...........

    Ma poi, soprattutto, non capisco perche' devo essere io a pagare il suo strumento di lavoro, quello senza il quale non potrebbe fare il meccanico Triumph.
    Mi sfugge, davvero.
    Non e' che quando il mio barista cambia la macchina del caffe' poi mi aumenta il prezzo dell'espresso perche' deve ammortizzare........ il prezzo lo fa il mercato.

    Ripeto, non voglio avere ragione a tutti i costi... pero' vorrei capire......
    Ultima modifica di Sam il Cinghio; 30/09/2011 alle 06:14 Motivo: UnionePost automatica

  4. #63
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    In verita' non ho scritto perche' Triumph mi rispondesse... anche se penso che prima o poi questa discussione possa essere vista da chi di dovere.

    Questo perche' il fatto in se non e' cosi' particolarmente grave... ma e' la situazione IN GENERALE che invece inizia ad assumere una certa consistenza.

    Ecco quindi che mi piacerebbe che Triumph Italia si accorgesse non tanto di quel che ho scritto io ma della discussione che ne e' nata, dei riscontri che ci sono stati... e magari - utopia? - desse un suo punto di vista.

    Come ho scritto non e' che voglio avere ragione a tutti i costi, vorrei capire... sarei anche disposto a cambiare opinione ma non cosi' "tanto per", devo capire per convincermi.
    Triumph non risponde a chi ha avuto problemi meccanici ripetuti, figuriamoci se risponderà a questa discussione

    Sarebbe troppo bello, significherebbe che hanno iniziato una nuova era, mostrando più attenzione al cliente

  5. #64
    TCP Rider Senior L'avatar di bastamoto
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  6. #65
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    In verita' non ho scritto perche' Triumph mi rispondesse... anche se penso che prima o poi questa discussione possa essere vista da chi di dovere.

    Questo perche' il fatto in se non e' cosi' particolarmente grave... ma e' la situazione IN GENERALE che invece inizia ad assumere una certa consistenza.

    Ecco quindi che mi piacerebbe che Triumph Italia si accorgesse non tanto di quel che ho scritto io ma della discussione che ne e' nata, dei riscontri che ci sono stati... e magari - utopia? - desse un suo punto di vista.

    Come ho scritto non e' che voglio avere ragione a tutti i costi, vorrei capire... sarei anche disposto a cambiare opinione ma non cosi' "tanto per", devo capire per convincermi.



    Direi che questo tipo di costi (ricerca & sviluppo) sono incorporati nel prezzo finale del mezzo. Di norma e' cosi'.



    Ed io non capisco perche' dovrebbe esserlo.
    A parte che se facciamo 2 conti brutali brutali (apparecchio 4mila euro, ammortamento 4 anni - che poi va nei costi aziendali eh -, facciamo un remap alla settimana?) altro che ammortamento...........

    Ma poi, soprattutto, non capisco perche' devo essere io a pagare il suo strumento di lavoro, quello senza il quale non potrebbe fare il meccanico Triumph.
    Mi sfugge, davvero.
    Non e' che quando il mio barista cambia la macchina del caffe' poi mi aumenta il prezzo dell'espresso perche' deve ammortizzare........ il prezzo lo fa il mercato.

    Ripeto, non voglio avere ragione a tutti i costi... pero' vorrei capire......
    Appunto, credo che sia la stronzata piu' grande del mondo.

    E comunque, se in Triumph avessero la cortezza di leggere questo forum, forse capirebbe molto bene il disagio che circola tra "clienti"
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  7. #66
    TCP Rider L'avatar di Karra
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    NON E' TANTO UN PROBLEMA TRIUMPH, Ma DI CONCESSIONARIO, A PESARO PER RIMAPPARE LA CENTRALINA NON MI HA CHIESTO NULLA, PER DI PIU' PRIMA DI RICONSEGNARMELA HA FATTO LUI IN GIRO DI PROVA PER VEDERE SE ERA TUTTO OK................
    E' GIUSTO SENSIBILIZZARE MAMMA TRIUMPH, MA I CONCE FANNO SEMPRE QUELLO KE VOGLIONO

  8. #67
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Proprio per quello che bisogna andare all'origine del problema : ossia casa madre che non stila un listino a cui TUTTI adattarsi...
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  9. #68
    TCP Rider L'avatar di Karra
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    Citazione Originariamente Scritto da L'inglese volante Visualizza Messaggio
    Proprio per quello che bisogna andare all'origine del problema : ossia casa madre che non stila un listino a cui TUTTI adattarsi...
    LA VEDO DURA............I CONCE FANNO QUELLO KE VOGLIONO E ALLE CASE INTERESSA SOLO VENDERE

  10. #69
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  11. #70
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    Citazione Originariamente Scritto da bastamoto Visualizza Messaggio
    dovrebbero lavorare gratis
    Direi che NESSUNO qui ha detto nulla del genere.

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