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Discussione: NUOVA GAMMA LANCIA

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Gunslinger Visualizza Messaggio

    Scommetto quello che volete: se avesse avuto il marchio bmw vw mercedes etc etc ci sbavereste tutti sopra.
    anche peggio!

    E poi un conto è partire da una base e poi crearci una macchina (ti prendo ad esempio 2 auto che non comprerei mai: Golf e A3) ma cambiare semplicemente logo e qualche tessuto è agghiacciante

  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
    anche peggio!

    E poi un conto è partire da una base e poi crearci una macchina (ti prendo ad esempio 2 auto che non comprerei mai: Golf e A3) ma cambiare semplicemente logo e qualche tessuto è agghiacciante
    La Opel lo fa da una vita ma di loro non sento mai lamentarsi... mah

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Gunslinger Visualizza Messaggio
    La Opel lo fa da una vita ma di loro non sento mai lamentarsi... mah
    perchè sono i marchi satellite di Opel che cambiano la calandra e via, non viceversa.Poi dove viene fatto "questo cambio di nome" il marchio Opel non è importato, vedi Saturn e Buick
    Ultima modifica di jamex; 21/10/2011 alle 18:26

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di Gunslinger
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    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
    perchè sono i marchi satellite di Opel che cambiano la calandra e via, non viceversa.Poi dove viene fatto "questo cambio di nome" il marchio Opel non è importato, vedi Saturn e Buick
    Infatti, qui non verrà più importato il marchio chrysler, quindi dov'è il problema?

    Citazione Originariamente Scritto da tonidaytona Visualizza Messaggio
    hai anche ragione.
    pero'... pensa ai nostalgici come noi??
    io ho una Musa.
    fatta a Torino.

    la Y fatta in Polonia non la comprero' MAI!!!

    forse la Delta nuova... se l'avessero chiamata in un altro modo...

    Ascoltami, mi parli di nostalgia poi mi ti tiri fuori la musa!! che con la lancia vera non ha niente da spartire

    preferite quelle fatte in polonia ( cioè dove le fanno tutti) oppure vedere il fallimento?
    Ultima modifica di Gunslinger; 21/10/2011 alle 18:57 Motivo: UnionePost automatica

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di flower
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    Citazione Originariamente Scritto da Gunslinger Visualizza Messaggio
    Infatti, qui non verrà più importato il marchio chrysler, quindi dov'è il problema?
    ... il problema, per loro che non ne venderanno è che questa non è una Lancia.
    Una casa come la Lancia non può ridursi a copiare da una Chrysler...
    La 300C è un bidone... pesa e non si guida... cose che fino a 10 anni fa non erano di certo nel DNA di Lancia.
    Capisco la Y su base 500... la Musa su base Idea, capisco tutto... ma Lancia è diventata un allestimento, non una casa di automobili.... e, questo, a me spiace.

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di Gunslinger
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    Citazione Originariamente Scritto da flower Visualizza Messaggio
    ... il problema, per loro che non ne venderanno è che questa non è una Lancia.
    Una casa come la Lancia non può ridursi a copiare da una Chrysler...
    La 300C è un bidone... pesa e non si guida... cose che fino a 10 anni fa non erano di certo nel DNA di Lancia.
    Capisco la Y su base 500... la Musa su base Idea, capisco tutto... ma Lancia è diventata un allestimento, non una casa di automobili.... e, questo, a me spiace.
    Ti sfugge che il capo lì dentro è FIAT, non chrysler.

    Quindi io fiat possiedo crhysler e posso farne quello che voglio

    Poi oggi TUTTE le macchine pesano uno sproposito, negli anni 80 erano altri tempi, senza dotazioni di sicurezza e al giorno d'oggi se non ci sono quintali di frodiate elettroniche le macchine nn le vuole più nessuno.

    Ora dimmi se le bmw non pesano molto di più di 30 anni fa...

    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
    il problema sta quì:

    La Opel progetta un'auto e nel giro di poco viene commercializzata in tutto il mondo con e suoi marchi diversi..

    Fiat prende una macchina vecchia di progettazione e sul mercato da anni e gli cambia la calandra e nome e la spaccia per una macchina nuova.

    C'è un abisso, sono 2 cose opposte
    Di nuovo: soldi per fare una macchina di quel segmento NON ci sono.

    che facciamo, falliamo o cambiamo calandra, allestimenti e motori a un' ottima macchina come la 300c?



    Altro esempio, prendete il freemont.

    Alla presentazione tutti a dire le peggio cose su quella macchina, invece ora va a ruba nonostante a me sembri decisamente peggio come operazione rispetto alla thema (più che altro per le dimensioni, è un camion!).
    Ultima modifica di Gunslinger; 21/10/2011 alle 19:06 Motivo: UnionePost automatica

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Gunslinger Visualizza Messaggio


    Di nuovo: soldi per fare una macchina di quel segmento NON ci sono.

    che facciamo, falliamo o cambiamo calandra, allestimenti e motori a un' ottima macchina come la 300c?
    Da amante del marchio lancia preferisco vederla sparire che affibbiare quel nome ad una macchina vecchia di concezione (seppur bella) come quella............e poi potevano chiamarla almeno in un altro modo e non thema.


    La lancia non può essere un allestimento

    E poi non paragoniamo a quello che fa Opel perchè come ho scritto prima non ha niente a che vedere

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Gunslinger Visualizza Messaggio

    Altro esempio, prendete il freemont.

    Alla presentazione tutti a dire le peggio cose su quella macchina, invece ora va a ruba nonostante a me sembri decisamente peggio come operazione rispetto alla thema (più che altro per le dimensioni, è un camion!).
    Il Freemont non lo prendo in considerazione come esempio considerando FIAT non un marchio di pregio ma un semplice costruttore di vetture. Quindi può fare anche queste operazioni ma LAncia e Alfa erano altre cose e Maglioncino le ha rovinate,smembrate, annullate

  9. #9
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    ..







    Altro esempio, prendete il freemont.

    Alla presentazione tutti a dire le peggio cose su quella macchina, invece ora va a ruba nonostante a me sembri decisamente peggio come operazione rispetto alla thema (più che altro per le dimensioni, è un camion!).
    Mi sono seduto domenica all'interno della fremonopessima ha delle plasticacce nel cruscotto e sui montanti che si scollavano......molto meglio la dacia a confronto.
    La lingua batte dove il clito ride.

    Ci sono persone che sanno tutto e purtroppo è tutto quello che sanno.

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di flower
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    Ti sfugge che il capo lì dentro è FIAT, non chrysler.

    Quindi io fiat possiedo crhysler e posso farne quello che voglio

    Poi oggi TUTTE le macchine pesano uno sproposito, negli anni 80 erano altri tempi, senza dotazioni di sicurezza e al giorno d'oggi se non ci sono quintali di frodiate elettroniche le macchine nn le vuole più nessuno.

    Ora dimmi se le bmw non pesano molto di più di 30 anni fa...


    .

    ... a te sfugge una cosa... le macchine sono fatte per essere vendute e questa pseudo lancia... se non la regalano, non la venderanno.
    I pesi sono aumentati... ci mancherebbe... ma andare a prendere la tecnologia americana per i pianali... è una BOIATA CHE HANNO GIA' FATTO PER ALFA.
    Si vede che la lezione Brera e Spider non gli è servita.
    Lungi da me sperare che Lancia faccia un altro flop... ma, così, te la stai proprio cercando.
    Spiegami CHI dovrebbe essere interessato ad acquistare questa vettura?
    Chi ha una tedesca... non penso... chi ha una Jap... meno che meno...
    Chi ha una vecchia Lancia... MAGARI, ma voglio vedere ritirare le Thesis per questa 300C.

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