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Risultati da 11 a 20 di 36

Discussione: Dita sulle leve! Help

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Wit
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    Due dita sul freno e due sulla frizione le tengo sempre!
    Prova a regolare un po' le leve, ad avvicinarle un po' al manubrio o a ruotarle un po' in basso, forse dipende da una posizione scorretta.
    Campagna contro la droga, città favorevolissima.

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    lo stesso problema ce l'ho anch'io... solo che è alla mano sinistra.
    spesso, alla fine dei nostri giri, ho l'indice e soprattutto l'anulare, addormentati.
    per quanto riguarda la dx, invece, credo di toccare in continuazione la leva del freno perché le persone che mi stanno dietro, mi dicono che freno anche in accelerazione...

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di GIANFINITO
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    All'inizio capitava su entrambi le braccia, guida troppo rigida, ora mi capita solo sulla mano di destra con i guanti, ma è fondamentale avere le 2 dita sul freno
    Lamps

  5. #14
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19 - Triumph Street Triple 765 R MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    Solo nel traffico le dita sulle leve, altrimenti mano destra chiusa sulla manopola.
    ▓▓
    ▓▓▓▓▓▓▓▓
    ▓▓

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di 1851francesco
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    scusa un pò,

    prova regolare l'altezza delle leve,
    poi regola la distanza delle leve dalle manopole,
    in modo tale da trovare una posizione comoda.


  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Citazione Originariamente Scritto da Wit Visualizza Messaggio
    Due dita sul freno e due sulla frizione le tengo sempre!
    Prova a regolare un po' le leve, ad avvicinarle un po' al manubrio o a ruotarle un po' in basso, forse dipende da una posizione scorretta.
    Non so se sia la cosa migliore abbassare le leve (almeno non troppo), o alzarle... Penso che una posizione quasi orizzontale, "in linea con l'avambraccio" sia quella più naturale per far lavorare la mano... Se io "disallineo" la mano dall'asse dell'avambraccio sento di dover esercitare più forza per fare una presa, anche a vuoto... Ma magari sono solo io (ma mi sembrerebbe strano)... No?
    Triumph Racing #community
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  8. #17
    TCP Rider L'avatar di stefreestyler
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    Citazione Originariamente Scritto da 2877paolo Visualizza Messaggio
    lo stesso problema ce l'ho anch'io... solo che è alla mano sinistra.
    spesso, alla fine dei nostri giri, ho l'indice e soprattutto l'anulare, addormentati.
    per quanto riguarda la dx, invece, credo di toccare in continuazione la leva del freno perché le persone che mi stanno dietro, mi dicono che freno anche in accelerazione...
    hahaha anche a me!!

    secondo me è solo una questione di posizione...il feeling con la moto e soprattutto con leve e pedane è una cosa soggettiva dipende da persona a persona.
    dovreste provare a smanettarci un po, abbassarle un po, alzarle, avvicinarle...finche non vi trovate meglio...idem per il manubrio

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di 3rr3
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    all inizio è normale... devi trovare la postura giusta.
    Magari prova a regolarne l altezza. in città è normale girare con due dita sul freno... ma tra un po non ti daranno piu fastidio. In generale la prima cosa da trovare è la comodità tua.

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Gunslinger
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    Fai questa prova:

    siediti sulla moto e mettiti nella classica posizione di guida;

    metti le dita sulle leve;

    guarda la piega che fanno i polsi: regola le leve in modo che il polso stia perfettamente dritto.

    di solito il problema sta nella piega che fanno i polsi

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    Citazione Originariamente Scritto da stefreestyler Visualizza Messaggio
    hahaha anche a me!!

    secondo me è solo una questione di posizione...il feeling con la moto e soprattutto con leve e pedane è una cosa soggettiva dipende da persona a persona.
    dovreste provare a smanettarci un po, abbassarle un po, alzarle, avvicinarle...finche non vi trovate meglio...idem per il manubrio
    al manubrio gli ho fatto prendere il mal di testa a forza di alzarlo/abbassarlo.
    per quanto riguarda le leve, ora proverò ad avvicinarle...

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