tenuta di strada speed 2011

[lele82]

l'agilita' sui pif-paf non è esattamente da riferimento per la categoria
Ma alla fine dei conti basta aiutarla spostandosi col corpo e il gioco è fatto...

Secondo voi sfilare la forca di qualche mm potrebbe aiutare? beh, è un lavoro di 10 minuti, si può provare..al massimo si torna indietro...e per il mono basterebbe una molla progressiva forse...

[TT73]

Adesso non è proprio il periodo x strapazzare la 2 ruote, comunque quando avrai preso confidenza vedrai che di base è già ottima x girare su strada.

[bessol]

Secondo voi sfilare la forca di qualche mm potrebbe aiutare? beh, è un lavoro di 10 minuti, si può provare..al massimo si torna indietro...e per il mono basterebbe una molla progressiva forse...

Non mi è ancora ben chiaro in che direzione muovermi, anche perche' pur percependone il comportamento, tecnicamente sulle sospensioni son ben poca cosa...
Purtroppo la mia precedente moto montava WP di serie e diciamo che mi hanno viziato parecchio!
Per il mono after market posso arrangiarmi da me, e a quanto pare anche a prezzi ragionevoli, ma per le "forche" dovro' rivolgermi a gente qualificata.
Anzi a questo proposito se qualcuno sa indicarmi qualche professionista del settore (Venezia,Treviso,Pordenone, Udine e al limite Gorizia) ne sarei ben felice...

[Topax'82]

Secondo voi sfilare la forca di qualche mm potrebbe aiutare? beh, è un lavoro di 10 minuti, si può provare..al massimo si torna indietro...e per il mono basterebbe una molla progressiva forse...

Puoi provare come dici è un'operazione di pochi minuti e reversibile, ma hanno chiuso molto l'avantreno per dargli maneggevolezza, se sfili penso che estremizzi troppo l'assetto rischiando chiusure di sterzo, però tentar non nuoce.

Sulle speed pre-2011 molti lo facevano con ottimi risultati...

Nella mia breve prova l'uncia cosa che non mi è piaciuta è stata la risporta del mono molto secca sulle sconnessioni, per il resto tutto molto bene.

Lamps

[lele82]

Puoi provare come dici è un'operazione di pochi minuti e reversibile, ma hanno chiuso molto l'avantreno per dargli maneggevolezza, se sfili penso che estremizzi troppo l'assetto rischiando chiusure di sterzo, però tentar non nuoce.

Sulle speed pre-2011 molti lo facevano con ottimi risultati...

Nella mia breve prova l'uncia cosa che non mi è piaciuta è stata la risporta del mono molto secca sulle sconnessioni, per il resto tutto molto bene.

Lamps

Infatti per il mono magari sentirò Aviaracing, però il kit completo hyperpro viene 350, non so solo il mollone dietro...perla forca magari ci provo...sfilo 2mm e vado a farci un giretto..magari porto la chiave dinamometrica nello zainetto

[Topax'82]

Infatti per il mono magari sentirò Aviaracing, però il kit completo hyperpro viene 350, non so solo il mollone dietro...perla forca magari ci provo...sfilo 2mm e vado a farci un giretto..magari porto la chiave dinamometrica nello zainetto

Il costo è montato spero, io l'ho pagato parecchio meno...anche montato sotto alle 300€.

lamps

[leo]

Infatti per il mono magari sentirò Aviaracing, però il kit completo hyperpro viene 350, non so solo il mollone dietro...perla forca magari ci provo...sfilo 2mm e vado a farci un giretto..magari porto la chiave dinamometrica nello zainetto

Senza un calibro ed una matita è dura,non basta la dinamometrica .Anzi la dinamometrica potrebbe anche non servire durante il giro(scomoda da portare dietro);basta fare segni con pennarello fra le viti e la piastra

Ho avuto molte moto e non ne ho mai provata una prima dell'acquisto.

[lele82]

Senza un calibro ed una matita è dura,non basta la dinamometrica .Anzi la dinamometrica potrebbe anche non servire durante il giro(scomoda da portare dietro);basta fare segni con pennarello fra le viti e la piastra

Sì,beh,porterei anche il calibro, io hodue dinamometriche, una 5-25 Nm el'altra 25-140 mi sembra, quindi quella piccola basterebbe perchè la forca si stringe a 20, e la chiave sarà lunga 30 cm..è fattibile volendo..

Anchio vorrei mettere la molla del mono Avia racing ma provo a scrivere email continuamente ma non mi rispondono, purtroppo adesso sono all' estero per lavoro e non posso chiamarli, vedremo. Comunque l' anteriore non lo cambierei, l' unica cosa che non mi piace è il mono troppo brusco sullo sconnesso, è l' unica cosa che odio della mia moto...ah, forse anche i fanali ogni volta che si spaccano

Magari ce l'hai già,ma nel caso fammi sapere che ti mando in mp il numero di cellulare di Lucio, il boss di Aviaracing...

[coppiglia74]

Magari ce l'hai già,ma nel caso fammi sapere che ti mando in mp il numero di cellulare di Lucio, il boss di Aviaracing...

Mi ha risposto via email, grazie lo stesso, spero di riuscire a fare l' acquisto prima di Natale, con Lucio c' ho parlato all' Eicma, io insistevo per la molla post. ma lui insisteva nel consigliarmi di comprare il kit ant. + post.....vedremo, comunque voglio provare qualcosa della Hyperpro, ne ho sempre sentito parlare bene ma non ho mai conosciuto di persona qualcuno che le usa, sono solo indeciso sul kit completo di molle o solo la posteriore.

[lele82]

Mi ha risposto via email, grazie lo stesso, spero di riuscire a fare l' acquisto prima di Natale, con Lucio c' ho parlato all' Eicma, io insistevo per la molla post. ma lui insisteva nel consigliarmi di comprare il kit ant. + post.....vedremo, comunque voglio provare qualcosa della Hyperpro, ne ho sempre sentito parlare bene ma non ho mai conosciuto di persona qualcuno che le usa, sono solo indeciso sul kit completo di molle o solo la posteriore.

Beh, io il kit completo lo montavo sul Tiger..ottima resa, però lì si trattava di migliorare una ciclistica di partenza mollacchia...per la Speed anche a me consiglia tutto il kit,però boh...in più mi ha detto che se approfitto del fatto che mi tirano giù la forca per il kit, con meno di 70 € potrei fare i foderi neri..quindi diciamo che con 350/370 faccio tutta sta roba,prezzo fiera..