valvole

[Grugno]

comunque tra spessori, olio, guarnizioni, un paio di chiavi che mi mancavano, catena di distribuzione e pattini, ho speso più o meno 180-200 euro...mi posso immaginare quante me ne chiedeva un meccanico per fare tutto il lavoro

Hai speso x imparare qualcosa, diciamo che hai investito in cultura
e in piu hai la moto che va meglio

[Garnett]

Hai speso x imparare qualcosa, diciamo che hai investito in cultura
e in piu hai la moto che va meglio

quello è poco ma sicuro, e secondo me un meccanico me ne chiedeva almeno 3-400

[super_tele_gattone]

ok, rimontato il tutto, acceso il motore, sembra tutto ok
fatto girare per un 20 minuti per far ricircolare tutto l'olio e il liquido di raffreddamento. sempre un pò rumorosa ma meno di prima sicuramente...

gioco valvole scarico: 0.17 - 0.18 - 0.175 - 0.17 - 0.175 -0.175
gioco valvole aspirazione: 0.10 - 0.10 - 0.10 - 0.115 - 0.10 - 0.10

domenica ci faccio un giretto e vediamo

belli cosi

[Garnett]

primo giro (poco piu di un'ora).
motore molto più silenzioso di prima e con la boccetta di sintoflon et che c'ho messo anche il cambio va che è una meraviglia...
nel complesso dopo il lavoro fatto posso ritenermi soddisfatto
grazie a tutti dei consigli e delle info

[robymecc]

[Miope]

primo giro (poco piu di un'ora).
motore molto più silenzioso di prima e con la boccetta di sintoflon et che c'ho messo anche il cambio va che è una meraviglia...
nel complesso dopo il lavoro fatto posso ritenermi soddisfatto
grazie a tutti dei consigli e delle info

Grande! Ottimo lavoro.

[super_tele_gattone]

BELLI COSI

[angeloyzf]

Grande! Ottimo lavoro.

Quoto

[criz]

Ciao a tutti ragazzi.
Continuo qua sperando che gli esperti che hanno già risposto mi sappiano aiutare.
Ho una Speed del 2004, e sono sui 40mila km. Con la pausa invernale alle porte mi preparo alla manutenzione ordinaria. Come da manuale bisogna verificare il gioco valvole e vorrei provarci da solo. So che l'operazione può essere pericolosa, ma questo non mi spaventa granché, anche perché ci metterò le mani solo se ho beh chiara la procedura, e qua entra in gioco il vostro aiuto.
Faccio un riassunto della procedura seguendo questo post e integrandoli con i quote dei vari utenti.

Innanzitutto ho bisogno di un gruppo di spessimetri con passo 0,05 (o anche minore se lo trovo). In ogni caso sono tipo questi e deve essere in millimetri: Spessimetro (corretto?)

Smonto la moto sino a vedere gli alberi a camme.
A questo punto procedo alla misurazione di ogni valvola.
Per effettuare la misurazione (leggendo in questo post) esistono due tecniche:

1.

fai girare l albero in senso orario in compressione fino a che il pistone non è su in cima al punto morto superiore , ti aiuti con un cacciavite ficcato nel buco della candela , dopodichè sotto la camme dell aspirazione , il 0,10 deve passar libero e lo 0,15 sforzare , o se sforza lo 0.20 meglio ancora , meglio piu gioco che non averne...ma se lo 0,10 non passa , vuol dire che la valvola è venuta su in alto , quindi si è scalinata in prossimità del fungo ... e succede specie in aspirazione

2.

io il gioco lo misuro sempre così, con la punta della camma messa all'opposto del piattello che sto misurando. Il pistone può essere dove gli pare, se la fasatura è esatta non è un problema per le punterie...

Ora qua ho alcuni dubbi, per far girare l'albero e le camme come faccio? Giro a mano la ruota posteriore con la marcia inserita o c'è qualche altro modo?
Pensavo ci fossero differenze tra le due tecniche ma valterone aveva già risposto:

Il risultato tra i due metodi è praticamente uguale, mettendo la punta all'opposto sei solo sicuro che quello sarà il massimo gioco riscontrabile. Ruotando la camma dall'opposto in avanti o indietro di 20/30 gradi non dovrebbe cambiare proprio nulla. …

Dopo che ho messo ogni "camma" in posizione misuro con gli spessimetri il gioco esistente tra la camma e il piattello.

La lama dello spessimetro deve scorrere liscia e solo leggermente impedita. La lama con lo spessore immediatamente superiore non deve passare.

Segno la misurazione per ogni valvola senza far confusione.

Prese tutte le misure, verifico quali rientrano nei range di tolleranza, ovvero:
Aspirazione: 0.10 - 0.20mm (ideale 0,15mm)
Scarico: 0.20 - 0.30mm (ideale ?? )

Fatta la misurazione di tutte le valvole, a quelle che avranno bisogno di regolazione vanno tolte le pastiglie calibrate. Letto o misurato lo spessore, si ricava il valore del nuovo piattello da utilizzare, aggiungendo o togliendo centesimi di millimetro fino ad arrivare al gioco corretto. Sul manuale Haynes c'è anche una tabellina in tal senso...

Letto o misurato lo spessore vuol dire che lo spessore delle pastiglie lo leggo impresso sopra ognuna di loro, oppure ho bisogno di qualche altro strumento per misurarle?
Il manuale Haynes dove lo posso trovare?

Ora per togliere le pastiglie sulla speed 2004 bisogna smontare gli alberi a camme o si può usare qualche attrezzo?

Ho altre domande, riguardante i passaggi successivi soprattutto per ri-montaggio (oliatura, guarnizioni, ecc..) ma le posterò poi.
Ora aspetto qualche risposta per avere la certezza di aver chiaro tutto sino a qua e aver capito bene.
Grazie ragazzi e scusate il posto lungo.

[criz]

non c'è nessuno che mi sa aiutare?