Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
L'ammortizzatore di sterzo lo eviterei, se vuoi risparmiare 300 euro metti olio denso a quello originale ed il suo umile lavoro lo fa. E' una scelta tua.

Per la questione del topic, andrei con Mupo, i loro prodotti li conoscono tutti, sono semplici ma ben funzionanti, poche pippe e tanto rendimento. Le molle forcella van bene quelle di serie, dato che non cambi tutta la cartuccia alla forcella farei solo un lavoro di idraulica e "scorrevolezza", lì più il marchio conta chi ti fa l'assemblaggio e ti segue per le tarature.
Quoto
Prima trova un bravo sospensionista e fatti consigliare.ET è una ditta più piccola di mupo e l'assistenza funziona bene solo se puoi portare direttamente in fabbrica.
Per me mupo tutta la vita.
L'ammortizzatore di sterzo sulla street sono soldi buttati nel cesso,meglio spenderli in un corso in pista dove t'insegneranno le tecniche di guida che consentono di farne a meno tranquillamente.