Fari xeno su Tiger 955

[Daffy]

Bene, oggi, tanto per cominciare, ho effettuato la modifica occhi belli.
Per effettuare questa modifica, bisogna aggiungere 2 relè, io ho usato i Bosh, codice 0332 209 150, come avevo letto su altra discussione.
Per questione di spazio ho modificato i relè tagliando le due appendici in plastica.
Lo spazio libero in alto, serve per gli anabbaglianti, quello in basso, per gli abbaglianti.
I relè vanno montati sul porta relè che si trovano sotto il porta freccia sx (lato cambio)
Per lavorare bene, conviene smontare tutto il cupolino.
Ringrazio gli amici del forum, per le informazioni e l'aiuto datomi.

[ange 23]

modica che ho fatto anch io un annetto fà (l'aggiunta dei relè)e ora si che si vede bene,anche se qualcuno mi ha detto che alla lunga può buttare giù la batteria un po' prima del tempo,ma a me per ora non ha dato nessun problema,anzi...

[Daffy]

Io ora sono in attesa dei Bi-xeno, spero di aver fatto una buona scelta, appena arrivano, monto e vi dico!!!

[Daffy]

Arrivati oggi i Bi-xeno, se riesco domani monto!!!

[MrTiger]

Scusa ma non ti basta il doppio faro alogeno acceso? Ricordo che faceva una bella luce potente...

confermo col le lampade giuste illumina in maniera assurda....oltretutto eviterei di pasticciare con xenon ecc oltretutto non legali sulle moto

modica che ho fatto anch io un annetto fà (l'aggiunta dei relè)e ora si che si vede bene,anche se qualcuno mi ha detto che alla lunga può buttare giù la batteria un po' prima del tempo,ma a me per ora non ha dato nessun problema,anzi...

mi dura in media 50 mila km.....sempre avuti da quando lo presa nessun problema con la batteria....

[Daffy]

Quindi, da quello che mi è dato di capire, sconsigliate l'uso dello xeno, azz a questo punto sono combattuto se montarli, o se comprare 2 lampadine serie, tipo Philips o simili...
Il mio problema maggiore, e che tra un po, comincerò ad usarla sovente di notte, tangenziale, autostrada e stradine parecchio buie della collina torinese....

[MrTiger]

Quindi, da quello che mi è dato di capire, sconsigliate l'uso dello xeno, azz a questo punto sono combattuto se montarli, o se comprare 2 lampadine serie, tipo Philips o simili...
Il mio problema maggiore, e che tra un po, comincerò ad usarla sovente di notte, tangenziale, autostrada e stradine parecchio buie della collina torinese....

E' la mia personale opinione.....io non toccherei mai l impianto elettrico..., poi se lo si fa non ci si deve lamentare se si ha problemi e si rimane a piedi. oltretutto una moto come il tiger 955 con un escursione delle sospensioni da 200 mm se viaggi in coppia e carico rischi di accecare tutti quelli che incontri...sopratutto se hai il mono originale alla frutta.

[Daffy]

Forse ho risolto il problema alla radice, non c'è spazio per le 2 centraline!!! Ho provato a smontare, sotto il cruscotto o dietro il cupolino, nulla, sotto sella, nulla, fianchetti laterali, forse una....
Pensavo ai lati interni del serbatoio, ma sono ad un capello dalle forche, se si spostano, tiri dritto le curve, in più, troppo esposte ad acqua e polvere...
Mi sa che vado sulle Philips ultra light o simili, e rivendo gli xeno......

[Giuse87]

confermo col le lampade giuste illumina in maniera assurda....oltretutto eviterei di pasticciare con xenon ecc oltretutto non legali sulle moto



mi dura in media 50 mila km.....sempre avuti da quando lo presa nessun problema con la batteria....

consigli sulle "lampade giuste"??

[Daffy]

Io ho preso da Norauto delle lampade a luce bianca, aveva sia le Philips che altre marche, ho approfittato di un offerta.... Messo 2 led per posizione.
Un Bell effetto, e tanta luce!