Direi che la scrambler con le cafe non c'entra nulla, non so in realtà se altre case prima (nel periodo storico delle cafe) abbiano fatto modelli in diverse declinazioni così come Triumph fa ora con le nostre mc...
C'è anche da dire che le cafe racers non è che andavo al concessionario a comprarle, te le dovevi fare! Di solito si mischiavano i pezzi, famosissimo esempio la triton: motore Triumph e telaio featherbed della Norton
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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=40.942971,9.498254
Spedito dal mio commodore64 usando la cassetta BullicciFronteculo









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