Sondaggio: chi soffre di seghettamento. E chi ha risolto

[brenford]

...secondo me a ste moto gli facciamo troppe seghe...

[tuingo]

...secondo me a ste moto gli facciamo troppe seghe...

Anche secondo me... Fatti non pugnette!

Inviato dal mio HTC Desire S con Tapatalk 2

[guinzo]

Anche secondo me... Fatti non pugnette!

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si avete ragione entrambi...però voglio solo vedere la versione della mappa che ho installato e di poterla aggiornare tutto qui.

[guinzo]

Oggi ho fatto cambio olio e filtro. tutto ok.
intanto che c'ero mi sono messo a rimappare la centralina.
Avevo installato una 20162 (forse più antica della moto stessa)
ho messo la 20548 visto che il VIN non raggiungeva il "numero" per poter installare l'ultima versione.
durante il tune ecu mi è sembrato molto strano notare la diversità di pressione (credo che sia quella) tra i 3 cilindri.
ecco un immagine che spiega meglio

Immagine.jpg

hPa credo che sia l'unità di misura della pressione se non ricordo male

Provata su tratto rettilineo a velocità costante
sui 70/80 nessun tipo di seghettamento, bella fluida
alle basse velocità 30/40 strappa ancora un pochino ma molto meglio di prima.
i corpi farfallati li ho controllati e sembravano belli puliti.

[BB 50]

Ciao ragazzi rieccomi,vi voglio dire che c'è un'altra cosa che si può fare oltre la modifica già segnalata,ed è semplice e reversibile se non siete soddisfatti.
Procuratevi un tubicino(che ora non ricordo la misura esatta) stessa misura di quello del sensore MAP, della lunghezza di almeno un metro e dieci CM e due T di plastica.(li vendono anche per gli articoli da giardinaggio)
Si sostituirà il tubicino del sensore MAP senza rovinare l'originale, facendolo diventare doppio per la lunghezza di 45 CM ciascuno(risulteranno troppo lunghi ma si possono arrotolare e legare facilmente sotto i collettori)e naturalmente conservando due pezzi da collegare uno al sensore MAP e uno al deviatore del corpo farfallato, il quale è piu grande e bisognerà allargare il tubicino in gomma(se abbastanza elastico)o innestare un pezzetto di sezione maggiore.
Per finire è necessario rifare l'adattamento del TPS........Soltanto con questa modifica il miglioramento è modesto ma si sente.

[Giuse87]

La mia tigrotta è da due giorni che non seghetta....
Onestamente non ho mai dato gran peso al problema, perchè è comunque limitato...
Ma così è un'altra storia!!! Una vera goduria!!!
Che dire...me la godo finchè dura!

[NightTiger]

avevo anticipato che avrei provato a sostituire la centralina per risolvere il problema del seghettamento.
ok l'ho fatto stamattina. la mia e' del 2007 e l'ho sostituita con una del 2010 acquistata su ebay.
effettuato reset adattamento, caxxi e mazzi... e poi sono partito per il giro di prova.
durante i primi 3 minuti tutto ok, perfetta, zero seghettamento, girava proprio liscia, poi e' ritornato tutto come prima...
non so se anche agli altri succede che subito dopo il reset di adattamento la moto e' perfetta e poi si sputtana.
nei giorni passati pero' mi si e' accesa spesso la spia di avaria MIL sul cruscotto... errore P1113, cioe' temperatura aria aspirata troppo bassa...
infatti oggi con tune ecu la temperatura rilevata era di -18°C...... ma porca put*ana quanto rompe il caz*o sta tiger di merd*!!!!
vuol dire che comprero' anche il merdos* sensore aria nell'airbox..
intanto la moto e' in vendita, eventualmente saranno caz*i di chi se la comprera'...

[leo]

Mi sembra incredibile che nessuno abbia provao una rapid bike e dun buon banco,se con tune ecu non se ne veniva fuori.
Inutile che dica ancora che la mia con la rb non seghettava nulla.....

[iteuronet]

Sai Tigre Notturna ti capisco.La prima volta che ho autoadattato dopo cambio mappa ero felice come un bimbo.La moto era perfetta.Durata manco mezza giornata.Ripeto a tutti coloro che pensano che dipenda dal cazzeggiamento ,che la mia era di serie e per principio in 40 anni di servizio,mai dico mai, ho pincionato qualcosa nella meccanica(diverso discorso per la ciclistica) Sempre viaggiato originale scarico compreso.Nella Tigre avevo solo spostato il tubo sfiato vapori.

[guinzo]

col ca......oooooo che dopo la rimappatura si è eliminarto il seghettamento....
oggi mi ha proprio rotto i cosidetti....
girata da 600km all'inizio sembrava ok poi autostrada e appena fuori non si riusciva a stare in sella dal tanto che seghettava.....
e poi per finire la giornata in bellezza ???
PARAOLIO SINISTRO !! (o.t.)
devo sostituire anche il tubo di mandata dell'acqua radiatore perchè perde...mamma mia...e quel seghettamento sta stufando.....