Se hai visto dal vivo quella nera e verde non puoi avere dubbi. Io ho visto anche la rossa e non mi entusiasma, meglio la blu mustang allora
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Se hai visto dal vivo quella nera e verde non puoi avere dubbi. Io ho visto anche la rossa e non mi entusiasma, meglio la blu mustang allora
Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo
direi nera, o i colori ufficiali, poi tra le tre io terrei quelle che hai!
la speed ci fai un giro pure in centro, la multi ti fai pure un bel viaggio, la bmw fantastisca, me ne l'uno ne l'altro!
Nera non l'ho vista dal vivo, però credo che perda un pò, l'ideale è proprio la colorazione ufficiale anche se optional...la fantasia di acquistarla m'è venuta anche per via del ritorno della "pistite acuta" che dopo molti anni è tornata prepotente...Originariamente Scritto da Antriple
Ti senti quattro palle? Nemico alle spalle
Intestala a me, no probMi farei la terza ma devo studiare un piano "antigrigioni"
La spid, come l'hai personalizzata tu è invendibile..la regaleresti, dalla multi credo non ti voglia separare (e fai bbene) perciò non ti resta che fare spazio in garage..
Pensa anche alle opportunità di spam che si aggiungono.. Gnomo Triplo, Gomo Ducazzi e Gnomo dell'Elica..
Cit:Fermissimo "aggiungo (e sia da lezione per tutti noi) che Falcone e Borsellino avevano simpatie politiche diverse/opposte fra loro ma erano ottimi colleghi ed ottimi amici...a dimostrazione che viene prima la statura morale di una persona e poi tutto il resto...Cit:Obsolete:un'idea talmente scema che sicuramente la faremo nostra nel giro di un anno.
l'RSV4 come ciclistica e telaio sta lassù e guarda tutti dall'alto.......è una 600 con un v4 sotto.Per il resto bmw è bmw.Ma tu sei di parte
Non so se hai mai guidato la S1000, ma su strada è tutt'altro che impacciata, anzi, e chi ha avuto sia la vecchia che la nuova (ho provato poco solo la prima) dice che quest'ultima è ancora più intuitiva e semplice da guidare. La V4 comunque mi manca per fare un raffronto.
Per strada, come dice Leo, queste moto non hanno senso e ne si sfrutta il loro potenziale.
Cit:Fermissimo "aggiungo (e sia da lezione per tutti noi) che Falcone e Borsellino avevano simpatie politiche diverse/opposte fra loro ma erano ottimi colleghi ed ottimi amici...a dimostrazione che viene prima la statura morale di una persona e poi tutto il resto...Cit:Obsolete:un'idea talmente scema che sicuramente la faremo nostra nel giro di un anno.
Io non dico che sia impacciata( e mai l'ho provata),dico solo che l'rsv4 è la metà o quasi e se si va tra le curve il motorone bmw non fa di certo la differenza,al contrario che in pista.Come elettronica lascio agl'intenditori,l'unico appunto è che una è aprilia e l'altra bmw.....
Questo è un dato di fatto,ma interessa poco a chi le compra
Melius abundare quam deficere, poi l'esperienza non mi manca e c'è anche l'elettronica che aiuta molto, già testata con soddisfazione sulla GnoMultistrada!!
Ma tu la compri per la pista, giusto?
Cit:Fermissimo "aggiungo (e sia da lezione per tutti noi) che Falcone e Borsellino avevano simpatie politiche diverse/opposte fra loro ma erano ottimi colleghi ed ottimi amici...a dimostrazione che viene prima la statura morale di una persona e poi tutto il resto...Cit:Obsolete:un'idea talmente scema che sicuramente la faremo nostra nel giro di un anno.
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