bardhal xtc 60

[burnout]

NO, o quanto meno non nel mio caso, in quanto quando ero passato dal bardhal al 7100 non avevo trovato nessun giovamento nonostante l'olio nuovo.
anche io ero scettico, pensavo che alla fine tutti gli olii fossero più o meno uguali, a parità di caratteristiche, invece direi che la formulazione differente si sente, e non è effetto placebo.
Comunque il bardhal xtc 10w40 è un semisintetico, il 10w50 è un full sinth, quindi diversi....

si vero ma non vuol dire che il semi sintetico sia peggio del full sintetico

[gallimbeni]

si vero ma non vuol dire che il semi sintetico sia peggio del full sintetico

nessuno lo ha detto....

[gab84mo]

Quella è stata la mia esperienza.... e non ho nessun motivo per spingere una marca rispetto ad un altra.
Ed anche nel mio caso non era effetto placebo come ho scritto in quel post che ho riportato (cambio talmente morbido che mi scappavano le marce dentro senza volerlo tenendo la punta del piede poggiata sulla leva, come in procinto di scalare, su strade disconnesse).
Posso aggiornare la situazione dicendo che ora, dopo 1500 km, il cambio è meno burroso che con olio fresco (per questo secondo me è effetto olio nuovo, che è durato alcune centinaia di km), ed è tornato a funzionare a giornate (giorni che è leggerissimo, giorni che vuole essere accompagnato un po' di più, indipendentemente dal riscaldamento della moto)... ma sempre più leggero di come lo ricordo prima del cambio olio (ma questo forse è dovuto all'usura che avanza e lo rende meno grezzo)

Il mio consiglio è provateli, ma soprattutto quando cambiate marca (composizione degli additivi) fate colare bene il precedente per evitare emulsioni con effetti antagonisti.

[Fabrizio]

Quella è stata la mia esperienza.... e non ho nessun motivo per spingere una marca rispetto ad un altra.
Ed anche nel mio caso non era effetto placebo come ho scritto in quel post che ho riportato (cambio talmente morbido che mi scappavano le marce dentro senza volerlo tenendo la punta del piede poggiata sulla leva, come in procinto di scalare, su strade disconnesse).
Posso aggiornare la situazione dicendo che ora, dopo 1500 km, il cambio è meno burroso che con olio fresco (per questo secondo me è effetto olio nuovo, che è durato alcune centinaia di km), ed è tornato a funzionare a giornate (giorni che è leggerissimo, giorni che vuole essere accompagnato un po' di più, indipendentemente dal riscaldamento della moto)... ma sempre più leggero di come lo ricordo prima del cambio olio (ma questo forse è dovuto all'usura che avanza e lo rende meno grezzo)

Il mio consiglio è provateli, ma soprattutto quando cambiate marca (composizione degli additivi) fate colare bene il precedente per evitare emulsioni con effetti antagonisti.

stessa cosa, qualche centinaia di km e la situazione sta' tornando quella del Castrol

[steve78]

Fra qualche giorno dovrei cambiare l'olio alla speed, avendo fatto in anno circa 2000 km, vorrei sostituire il castrol power 1 10/50 con il bardhal xtc 60 10/40, anche per togliere quel fastidioso clack quando ingrano le marce, soprattutto a freddo.Voi che ne pensate?

Ciao Enrico, io ho il bardal xtc60 10w50 e mi trovo molto bene, cambio morbidissimo.

[kingmate]

ma per curiosita', per ridurre leggermente il consumo olio che gradazione bisogna mettere?

[gab84mo]

stessa cosa, qualche centinaia di km e la situazione sta' tornando quella del Castrol

Grazie per aver confermato la mia impressione e teoria.

(Personalmente continuerò ad usare il 7100 perché costa un po' meno (41 euro 4 litri + filtro), poi ognuno mette ciò che vuole...)

ma per curiosita', per ridurre leggermente il consumo olio che gradazione bisogna mettere?

uno leggermente più viscoso

[enrico61]

Ciao Steve, gradazione 10w40 o 10w50, il primo e' un semi sintetico????

[steve78]

Ciao Steve, gradazione 10w40 o 10w50, il primo e' un semi sintetico????

Io l'anno scorso ho messo il 10w50, a fine mese mi farò il tagliando e rimetterò lo stesso.
Cambio morbido e non ne ha consumato una goccia.

[maxdilella]

io uso l'antiattrito zx1, con qualsiasi olio lo usi, il cambio non fa più rumore