scusa fai fatto la bellezza di 9000km di gomme in un anno??Originariamente Scritto da andrebe
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scusa fai fatto la bellezza di 9000km di gomme in un anno??
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EX Hornet S, CBR600 F, CBR600 RR, SUZUKI GSR 600, VFR800, APRILIA TUONO FACTORY,Tiger 800
un po' meno....di un anno....moto ritirata a fine settembre 2011 e calcolando il fermo forzato a febbraio per il gelo...
ma ora l'oscillazione diciamo che rompe parecchio e non l'avantreno anche in percorrenza curva non mi da più grande sicurezza.
Beh io ho fatto 8000 km in tre mesi, quindi mi sa che con queste forse arrivo a fine stagionescusa fai fatto la bellezza di 9000km di gomme in un anno??
Quindi sarebbe ora di cambiare......sono tanti per una moto.....e vedrai che quando le monti sparisce tutto
Non fate i braccini.....che con le gomme non si scherza....sono fondamentali per la sicurezza....Beh io ho fatto 8000 km in tre mesi, quindi mi sa che con queste forse arrivo a fine stagione
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EX Hornet S, CBR600 F, CBR600 RR, SUZUKI GSR 600, VFR800, APRILIA TUONO FACTORY,Tiger 800
si infatti, sto solo aspettando la data del collaudo per il nulla osta . Collaudo previsto per il 3 agosto in motorizzazione e quindi la settimana prima cambio gomme.
sono orientato per le dunlop tr91 trialmax.
speriamo che come dici tu l'oscillazione sparisca.
No non hai capito, con le gommacce originali (pirelli) ho fatto i primi 10500 km poi 15 gg fa ho montato Metzeler (110 all'ant) e con queste ho fatto 2000 km; è con queste ultime che spero di arrivare a fine stagione, non si risparmia sulla sicurezzaQuindi sarebbe ora di cambiare......sono tanti per una moto.....e vedrai che quando le monti sparisce tutto
Non fate i braccini.....che con le gomme non si scherza....sono fondamentali per la sicurezza....
Ti staquoto!!!No non hai capito, con le gommacce originali (pirelli) ho fatto i primi 10500 km poi 15 gg fa ho montato Metzeler (110 all'ant) e con queste ho fatto 2000 km; è con queste ultime che spero di arrivare a fine stagione, non si risparmia sulla sicurezza
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