Per favore! AIUTO urgente SU UNA SPEED (truffa?)

[joeblack79]

alura:

le T595 sono degli anni 97 e 98. Per meri motivi commerciali (la gente leggeva 595 e pensava ad un seicento di cilindrata...) dal 99 la sigla cambiò in 955i. Le daytona "tonde", quelle con i due faretti, quelle prima del restyling (spero di essermi spiegato insomma!!) sono TUTTE monobraccio. L'unico anno del bibraccio fu il 2002 sulla versione nuova (e neanche tutte: quando usci l'edizione del centenario era già monobraccio).

Per sapere cosa fu in origine la tua motoretta, ti consiglio di scrivere a Triunz Italia comunicando loro il numero di telaio. E' l'unico modo per avere certezza di cosa hai comperato.

Ciau.

sempre piu' gente si sta aggregando da un forum all'altro ciao mittico

[MiTTico]

sempre meno gente lavora.....

[maurizio]

NON CAMBIA NIENTE ANZI CAMBIA MOLTO 134 CV INVECE DI 120 HAI UN AVNTRENO PIU DURO MA PIU PRECISO RISPETTO ALLA SPEED PERò MENO MANEGEVOLEZZA IO L AVEVO ...SE VUOI CHIAMAMI 3356473086

[MiTTico]

ambè che col manubrio alto hai piu maneggevolezza c'era arrivato anche da solo credo...

[maurizio]

NO NON è UNA QUESTIONE DI MANUBRIO è UNA QUISTIONE DI REGOLAZIONE DEL CANOTTO ANCHE COL MANUBRIO ALTO è MENO MANEGEVOLE DELLA SPEED DI SERIE

[andro_umeda]

Flashaci qualche foto appena ce l'hai.
Buon triplo.

Ciauz

[AVP191]

sempre meno gente lavora.....

[dersu]

se poi e' una daytona speedizzata te ne accorgi dal radiatore dell'olio...che sulla speed e' in basso a destra in modo verticale, nel daytona e' centrale...

giustissimissssssssimo

[tripler3]

su tutte le speed 955 su libretto é riportato 595....tranqi

[joeblack79]

su tutte le speed 955 su libretto é riportato 595....tranqi

azz sei arrivato un anno dopo a dare questa importantissima risposta