hahahahahaha 20'000 euro per la 500l bicilindrica

[Stinit]

Io ho noleggiato la 500 1.2 pop nel 2007, appena uscita, per vedere se fosse il caso di acquistarla, andai alla presentazione ufficiale, complice il fatto di andare a trovare un'amica, e tornai in auto 800 e passa km di "test"
Bagagliaio un pelo più grande della Smart ma meno sfruttabile
Posti dietro per i nani da giardino
mancanza di vani portaoggetti
Freni che soffrono di fading
Però anche ottima tenuta in curva e consumi forse inferiori alla smart benzina che poi presi e che in seguito cambiai con la diesel.
Costavano più o meno tutte uguali 12.500 le due benzina e 14.000 la smart diesel.
Scelsi in base alle esigenze di parcheggio, non per altro.
Ho noleggiato diverse auto di vari segmenti, audi/vw/mercedes/volvo (le mie preferite per comodità) e tutta questa differenza con la multipla 1.9 jtd (estetica a parte) non le ho trovate, mediamente percorrevo circa 5.000 km con ciascuna, direi una percorrenza che aiuta a farsi una minima idea.
Credo che l'esterofilia unita al diffuso "tendere al trend" italico abbiano fatto la fortuna di certi modelli, certo anche un'estetica superiore ha giovato, ma a livello di tecnica non sono certo che le differenze di prezzo tra le teutoniche e le altre sia pienamente giustificata, neanche l'affidabilità, che forse un tempo le distingueva, oramai c'è più.

la differenza tra una fiat e una tedesca la vedi nel tempo...

...nella durata dei materiali di consumo,nella durata delle plastiche,dei sedili (stoffa/imbottitura), sulla durata della silenziosità di marcia ecc...di solito nei noleggi si trovano auto quasi nuove...e in 5000 km grosse differenze non ce le puoi vedere per forza di cose...

ma

...se la macchina la compri nuova con l'idea di tenerla "finchè non cadono gli sportelli" in quel caso la superiorità del prodotto tedesco è molto evidente...(parlo per esperienza personale/familiare)

ho preso da poco una nuova yaris 1300... full optional, un orologio ed hai veramente tutto da clina bizona alla telecamera posteriore,gps, 4 freni a disco etc... 13800 euro. Spaziosissima e non consuma nulla, 3 anni di garanzia.
Penso che non ci sia paragone.con la 500...

non a caso il gruppo toyota insieme a quello vw sono tra i primi gruppi al mondo per auto vendute...

[Asx]

esatto che in un anno ha fatto un bel + 109%(land rover)......

che ha fatto la Evoque a mio avviso l'unico suv innovativo degli ultimi anni (esteticamente parlando non ha paragoni)

la differenza tra una fiat e una tedesca la vedi nel tempo...

...nella durata dei materiali di consumo,nella durata delle plastiche,dei sedili (stoffa/imbottitura), sulla durata della silenziosità di marcia ecc...di solito nei noleggi si trovano auto quasi nuove...e in 5000 km grosse differenze non ce le puoi vedere per forza di cose...

ma

...se la macchina la compri nuova con l'idea di tenerla "finchè non cadono gli sportelli" in quel caso la superiorità del prodotto tedesco è molto evidente...(parlo per esperienza personale/familiare)



non a caso il gruppo toyota insieme a quello vw sono tra i primi gruppi al mondo per auto vendute...

ho un'alfa 147 di 10 anni e 218.000 e provengo da una rover 214 mandata via a 207.000km

beh la rover era famosa per essere inaffidabile, ma a mio avviso l'alfa le fa concorrenza!
per non parlare delle plastiche interne che son terrificanti (la mia rover con 12 anni aveva delle plastiche ancora morbidissime al tatto)

[VonRichthofen]

che ha fatto la Evoque a mio avviso l'unico suv innovativo degli ultimi anni (esteticamente parlando non ha paragoni)



ho un'alfa 147 di 10 anni e 218.000 e provengo da una rover 214 mandata via a 207.000km

beh la rover era famosa per essere inaffidabile, ma a mio avviso l'alfa le fa concorrenza!
per non parlare delle plastiche interne che son terrificanti (la mia rover con 12 anni aveva delle plastiche ancora morbidissime al tatto)

beh le Rover cmq adottavano parti meccaniche Honda,quindi è normale che duravano.....ma i motori Rover (vedi prime Lotus Elise) soffrivano abbastanza di un problema chiamato nel gergo "maionese"......infatti poi Lotus passò ai motori Toyota....