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Risultati da 11 a 20 di 30

Discussione: Diesel a 3 cilindri???? (quesito meccanico)

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Teo87
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    Non è una Triumph....
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    Citazione Originariamente Scritto da VonRichthofen Visualizza Messaggio
    hai voglia.....fino a poco tempo fa la Vw produceva un ottimo 3 cilindri iniettore-pompa utilizzato sulla Lupo e Fox. Ora in versione common rail......

    lo fa la Hyundai sulla accent,è in lavorazione in Bmw per la serie 1 e anche in Fpt si sta sviluppando un diesel 3 cilindri
    Aggiungerei che il 3 cilindri iniettore-pompa era montato anche su polo come ad esempio la mia
    "Se non credi in te stesso...nessuno lo farà per te" Cit. K. Bryant

    "E per fortuna che non ha coppia..." Cit. Sustenpass

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di VonRichthofen
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    giusto.....per la fretta di scrivere ho dimenticato la Polo....
    "Ho vinto tante volte perchè combatto solo quando sono sicuro di vincere e non abbiate paura di ritirarvi quando siete in inferiorità numerica, il confine tra furbizia e viltà è molto labile."

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Erikuccia Visualizza Messaggio
    Mhhhhh...grazie ragazzi.
    Interessante, veramente interessante......'sta Polo poi che fa i 30 con un Lt me gusta
    grazie a queste cavolo di norme antiinquinamento, al ciclo di omologazione ridicolo e alla presenza del filtro antiparticolato (che ogni tot km ti sputtana qualche litro di gasolio per la pulizia) i 30 km al litro non li fa neanche da spenta.....se sfiori i 20-21 lo ritengo un miracolo

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Erikuccia
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    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
    grazie a queste cavolo di norme antiinquinamento, al ciclo di omologazione ridicolo e alla presenza del filtro antiparticolato (che ogni tot km ti sputtana qualche litro di gasolio per la pulizia) i 30 km al litro non li fa neanche da spenta.....se sfiori i 20-21 lo ritengo un miracolo
    Naaaa....con la punto 1.9 jtd facevo i 23 - 24 con un litro ed ho pure il piede pesantuccio.
    Mio marito che invece è più attento, è riuscito a fare anche i 26

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Erikuccia Visualizza Messaggio
    Naaaa....con la punto 1.9 jtd facevo i 23 - 24 con un litro ed ho pure il piede pesantuccio.
    Mio marito che invece è più attento, è riuscito a fare anche i 26
    di che anno? Se è una delle punto Euro 0 o 1 o 2 quelli erano i suoi consumi (come tutti i diesel di quel periodo)..oggi sulla carta consumano molto meno e in realtà molto di più

    quì in fondo alla pagina vedi la differenza tra i dati rilevati e reali e quelli dichiarati della Polo 1.2 TDI

    Economia sì, miracoli no | alVolante

    e oggigiorno trovare macchine che nel ciclo misto fanno di più e quasi impossibile
    Ultima modifica di jamex; 07/09/2012 alle 20:44 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Erikuccia
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    Era del 2000.
    Di media facevo i 21 - 22, qualche volta toccavo i 23; una o due volte sono arrivata ai 24

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Erikuccia Visualizza Messaggio
    Era del 2000.
    Di media facevo i 21 - 22, qualche volta toccavo i 23; una o due volte sono arrivata ai 24
    come scritto sopra quella del 2.000 era stabilmente sopra i 22 km/l...leggi la prova della polo che ho postato sopra
    Ultima modifica di jamex; 07/09/2012 alle 21:10

  9. 07/09/2012, 20:48


  10. #18
    TCP Rider L'avatar di Erikuccia
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    'Na fregata insomma

  11. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Erikuccia Visualizza Messaggio
    'Na fregata insomma
    oggi omologano i consumi mettendo l'auto su dei rulli al chiuso e dando delle piccole accelerazioni senza usare i freni per il ciclo extraurbano e toccndoli 2 volte appena per il ciclo urbano....praticamente una situazione inverosimile nella realtà dove, a causa delle norme antiinquinamento, le auto sono morte ai bassi regimi e per muoverle (specialmente i piccoli diesel) devi dare molto gas incrementando esponenzialmente i consumi.......per non contare tutti i litri che ti ciuccia il Filtro antiparticolato ogni 300-400 km...

    Praticamente se fai il conto del consumo reale su almeno 10.000 km non fai neanche quei 18,5 km/l del test...

    oggi tutte le macchine consumano pochissimo sulla carta e di più delle vecchie (specialmente per i diesel e i benzina aspirati) nella realtà


    come hai detto te praticamente una fregatura

  12. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di Cav
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    non lo so più
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    sporca, brutta e vecchia
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    la nia Polo 1.6 TDI bluemotion ne ha 3
    Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!

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