Rottura Cambio Tiger 800 ABS

[aigorlozio]

anche perchè in parecchi a quel chilometraggio ci arriveranno a garanzia scaduta da tempo

comunque adesso vediamo in questi mesi cosa succede...
soprattutto teniamo un database o un folgio excel con gli eventuali problemi,kilometraggi e annata delle moto...
ok concrdo di non fasciarci la testa troppo presto...ma mettersi avanti non costa nulla!!!

[fabigno73]

comunque adesso vediamo in questi mesi cosa succede...
soprattutto teniamo un database o un folgio excel con gli eventuali problemi,kilometraggi e annata delle moto...
ok concrdo di non fasciarci la testa troppo presto...ma mettersi avanti non costa nulla!!!

E magari aprire una discussione dedicata

[Ale Sasha76]

Io sono tra quelli che ci arriverá a garanzia scaduta visto l'utilizzo che faccio della moto...
Cosí mi fate prendere paura...
Seguiró con attenzione gli sviluppi!!

[aigorlozio]

Io sono tra quelli che ci arriverá a garanzia scaduta visto l'utilizzo che faccio della moto...
Cosí mi fate prendere paura...
Seguiró con attenzione gli sviluppi!!

tranquillo....probabilmente(si spera) sono dei casi isolati

..ma "uomo avvisato....."

[Buk]

Quello che mi da piu' da pensare è il fatto della modalita' di guasto TROPPO identica sia come sintomi sia come kmtraggio...

La trasmissione finale dei 3 sfotunati-fortunati amici ha mai dato problemi???

In altro topic si sta discutendo proprio di un possibile collegamento tra problemi alla trasmissione e rotture al cambio...

MISTERI...

[Ste3]

purtroppo c'è poco da stare tranquilli, magari non succederà mai più, ma tre casi della stessa rottura allo stesso chilometraggio mi puzzano troppo.. Vediamo che succede, certamente ora si va in una stagione in cui si leggerà poco o nulla sui guasti, dato che la moto si usa molto meno

[nbantonio]

purtroppo c'è poco da stare tranquilli, magari non succederà mai più, ma tre casi della stessa rottura allo stesso chilometraggio mi puzzano troppo.. Vediamo che succede, certamente ora si va in una stagione in cui si leggerà poco o nulla sui guasti, dato che la moto si usa molto meno

Si ma.....

Io sto organizzando un viaggio sulle Ande e sono a quasi 23.000 km
Sino a settimana scorsa lo facevo a cuor leggero, adesso con molte perplessità.
Cosa mi rimane da fare a 4.000 mt di altitudine con il cambio bloccato in quinta????

Dubito che Triumph risponda della garanzia in Cile/Bolivia o Peru.

Se non ricordo male non l'ha fatto neppure in Turchia.
Ma almeno li ci ero andato fiducioso del mezzo, adesso lo sono meno.

[Ste3]

esatto, è proprio quello il punto. staremo a vedere gli sviluppi futuri

[aigorlozio]

io non voglio fare terrorismo psicologico....ma guardate questa comparativa di oli che gira su internet!!

Test Bardahl xtc-c60 vs Motul 300v vs Castrol power 1 racing + additivo antiattrito 1° PARTE - YouTube

Test Bardahl xtc-c60 vs Motul 300v vs Castrol power 1 racing + additivo antiattrito 2° PARTE - YouTube

[Luca40]

Secondo me il cambio essendo una delle parti + sollecitate (in città è un dramma) capiti che ogni tanto qualcuno se ne rompa e penso che rientri nelle casistiche di tutte le moto

Voglio vedere se si rompe a te il cambio se rimani così indifferente