





« Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto de lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il vizio. »
(Brancaleone)
non tutti si possono permettere di chiedere le stesse cose....se sono una marchio che so che consente di vendere al conce tot moto gli posso chiedere una cosa altrimenti non posso
non importa estremizzare....di fatto quello che chiedono equivale a far chiudere un concessionario![]()






Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo









MCM - Modern Classic Mascherati
Goldfinger 2.0
"Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)






infatti due anni fa non ce' stata alcuna partecipazione ufficiale di Triumph Italia.
quest'anno e' stata allestita una ospitality gestita da una dozzina di persone.
sicuro che non e' stato negato di che dissetarsi o mangiucchiare a nessuno.
maglietta ricordo e a due passi la zona dei demo ride con circa 25 motociclette da provare.
ciao!
c'eravamo anche noi di TCP anche se.. qualcuno dice di no...
apertura little Italy.
![]()
Ultima modifica di tonidaytona; 10/09/2012 alle 17:44 Motivo: Unione Post Automatica
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
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Inviato tramite piccione viaggiatore.
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"Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)


Io non conoscevo il sig Lupano sono da un anno possessore di una Tiger 800 ed e' la mia prima Triumph,ho apprezzato che ci abbia dato la possibilità di avere un nulla osta per poter cambiare la misura della gomma anteriore visto che nessuna casa a parte quella della gomma di serie produceva quelle misure,se il post vendita dipendeva da lui invece mi permetto di dire che di lavoro per il nuovo manager sarà tanto e credo possa solo migliorare perché peggio di così e' dura, ad ogni modo auguri a chi va via e a chi arriva.
Banda del Buco Official MemberLa vera conoscenza e' sapere i limiti della propria ignoranza
Confucio




Roby i problemi di vendita ci sono in tutti i settori e le moto europee soffrono anche di più dei colossi orientali, ma qui vi sono regole e politiche per essere conce Triumph, che non dico tanto, ma in un momento così dovevano quantomeno tenute sospese.
te ne cito una per tutte le moto sostitutive, un conce una volta mi ha detto che per triumph ad eccezione della RII s doveva avere una sostitutiva per ogni modello di gamma, e se parliamo del conce di Milano è un conto ma immagina Potenza, Martina Franca o la stessa Lecce mi pare difficile da tenere, per non parlare delle fidejussioni.