nuovo richiamo per il regolatore di tensione

[marco.bus]

però se ti avvisano che c'è un richiamo, tu non lo fai perchè tanto "non hai problemi" e poi ti si rompe? a quel punto non sono cavolacci tuoi?

te lo cambiano se non è rotto, vuoi che non te lo cambino se si rompe?

[Neroconiglio]

te lo cambiano se non è rotto, vuoi che non te lo cambino se si rompe?

detto così non fa una piega però c'è una certa differenza tra il portare la moto in officina sulle sue "gambe" o col carro attrezzi, anche perchè se ti si rompe la moto dopo che hai rifiutato la sostituzione il costo del carro attrezzi è a tue spese.

[drfelix]

detto così non fa una piega però c'è una certa differenza tra il portare la moto in officina sulle sue "gambe" o col carro attrezzi, anche perchè se ti si rompe la moto dopo che hai rifiutato la sostituzione il costo del carro attrezzi è a tue spese.

Q8 in toto anche perchè è certo che il regolatore vecchio prima o poi si rompe (se è arrivato a 30000 km poi è già un miracolo) così come è certo che, finora, NESSUNO ha lamentato problemi al nuovo regolatore a mosfet
Chi ha dovuto risostituirlo è perchè comunque aveva rimontato il vecchio modello (no mosfet)

[s@muele]

detto così non fa una piega però c'è una certa differenza tra il portare la moto in officina sulle sue "gambe" o col carro attrezzi, anche perchè se ti si rompe la moto dopo che hai rifiutato la sostituzione il costo del carro attrezzi è a tue spese.

sempre poi che non si sia spenta in velocità/curva/incrocio e la racconti...

[Mrmc]

detto così non fa una piega però c'è una certa differenza tra il portare la moto in officina sulle sue "gambe" o col carro attrezzi, anche perchè se ti si rompe la moto dopo che hai rifiutato la sostituzione il costo del carro attrezzi è a tue spese.

beh si presuppone ( e il forum lo conferma ) che il nuovo regolatore abbia una percentuale di rottura MOLTO inferiore del vecchio.....

io nel dubbio non rischio , e lunedi gliela porto