Rimappare una 2011

[pilo75]

Scusami denim ma al cb1000r anche con scarico e minchiate varie lo passo in impennata fra una curva e l' altra ... Qui c' e qualcosa che non mi torna .... Il mio amico di uscite a un 1098s e in uscita di curva dice che fa' fatica a prendere metri sulla mia ... O sono fortunato io o ti hanno dato la versione francese ...

[Denim80]

Scusami denim ma al cb1000r anche con scarico e minchiate varie lo passo in impennata fra una curva e l' altra ... Qui c' e qualcosa che non mi torna .... Il mio amico di uscite a un 1098s e in uscita di curva dice che fa' fatica a prendere metri sulla mia ... O sono fortunato io o ti hanno dato la versione francese ...

La mia è originale la tua non hai mica detto che hai 130cv alla ruota ? comunque il CB1000R con cui giro ha quasi 130cv alla ruota e pesa circa 20kg in meno della mia....testa abbassata albero a cammes ecc. ecc.
La mia speed con scarico originale non impenna se non sfrizionando selvaggiamente al massimo in uscita di curva si alleggerisce leggermente l'anteriore ...

[Topax'82]

La mia è originale la tua non hai mica detto che hai 130cv alla ruota ? comunque il CB1000R con cui giro ha quasi 130cv alla ruota e pesa circa 20kg in meno della mia....testa abbassata albero a cammes ecc. ecc.
La mia speed con scarico originale non impenna se non sfrizionando selvaggiamente al massimo in uscita di curva si alleggerisce leggermente l'anteriore ...

Sinceramente pare strano anche a me che un cb1000r ti vada via. A parte il peso che è molto simile, 20kg in meno non sò dove li vedi, le hai pesate, lascia perdere il dichiarato.

Inoltre quanti km hai non è che ancora si deve slegare bene, verso i 3-4000km inizia ad andare meglio.

L'uinica moto per cui vale la pena cambiare a mio avviso per uso pista 50%-strada50% è la tuono, con le altre sei piu o meno lì, Tnt inclusa, a meno della R 160.

Se la moto ti piace e ti soddisfa io farei le seguenti cose:

1-Scarico completo
2-Cornetti aspirazione Venturi system + filtro
3-Mappa al banco
4-Kit trasmissione passo 525 racing con pignone -1

Se ancora non ti soddisferà allora dovrai decidere se mettere mano al motore o cambiare moto.

Lamps

[killer.one]

Scusami denim ma al cb1000r anche con scarico e minchiate varie lo passo in impennata fra una curva e l' altra ... Qui c' e qualcosa che non mi torna .... Il mio amico di uscite a un 1098s e in uscita di curva dice che fa' fatica a prendere metri sulla mia ... O sono fortunato io o ti hanno dato la versione francese ...

ah ah stai a vedere....... forse esiste anche la R versione depotenziata...... ;-)