Classifica vendite maxienduro/crossover 2012

[MrTiger]

Sotto i dati di vendita di tutto il 2012...

MAXIENDURO

001 BMW R 1200 GS 2.322
004 BMW R 1200 GS ADVENTURE 1.218
016 HONDA CROSSTOURER 751
035 YAMAHA XT 1200 Z 439
061 MOTO GUZZI STELVIO 1200 258
078 KTM 990 ADVENTURE 215
082 TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER 204


CROSSOVER

03 DUCATI MULTISTRADA 1200 1.537
38 HONDA CROSSRUNNER 406
059 KAWASAKI VERSYS 1000 289
81 KTM 990 SUPERMOTO T 206

direi ducati bmw honda una garanzia, Ktm davvero in calo....triumph soffre di un marchio poco visibile a mio avviso pur offrendo un prodotto valido....

bene la sorellina 800 con 965 pezzi venduti

[SpeeDino]

la stelvio pensavo meno,anche se cmq é poco rilevante,versis pensavo molto di piu',é a buon mercato e sappiamo che vale quello che costa,l'explorer gia ne ero al corrente

[micione70]

Continuo a pensare che la Tigrona sia ampiamente sottovalutata e mi sorprende molto vederla addirittura dietro alla Stelvio!!

[MrTiger]

Continuo a pensare che la Tigrona sia ampiamente sottovalutata e mi sorprende molto vederla addirittura dietro alla Stelvio!!

Provate entrambe....se cominci a spingere la stelvio ha una ciclistica piu rassicurante delal tiger, a mio parare un avantreno e freni migliori. Per contro gratta l impossibile alla seconda curva... motore neanche paragone....explorer 10 a 0...

[micione70]

non metto in dubbio la validita' della concorrenza, non le ho provate tutte, ma il blasone di certi marchi o la scarsa visibilita'/pubblicita' dell'inglese forse fanno la differenza. Pazienza!! io sono contento ma siccome tifo Triumph speravo in maggiori vendite.
Ho avuto delle Honda perfette in passato, ma mi restano maggiormente nel cuore le Kawa pur con tutti i loro difetti.
E' davvero un peccato che in un momento di crisi generale il mercato invece offra delle moto eccezzionali forse piu' di prima e magari molti vi debbano rinunciare

[Lilliput]

...iscritti su TCP siamo quindi c.ca il 20% delle Explorer vendute in Italia nel 2012 ... un campione significativo e mi pare che in questo 20% di insoddisfatti nn ce ne siano, anzi la maggior parte sono entusiasti, oltre a non essere usciti (e qui faccio i debiti scongiuri...) difetti significativi.

[MrTiger]

...iscritti su TCP siamo quindi c.ca il 20% delle Explorer vendute in Italia nel 2012 ... un campione significativo e mi pare che in questo 20% di insoddisfatti nn ce ne siano, anzi la maggior parte sono entusiasti, oltre a non essere usciti (e qui faccio i debiti scongiuri...) difetti significativi.

guarda ho imparato con gli anni che i difetti delle moto vengono sempre fuori dopo che il proprietario l ha venduta....qui ci son stati casi lampanti negli anni..

Confermo la bontà della explorer ma per vendere le moto serve una rete di concessionari valida ed estesa...se uno di trieste per comprare una triumph deve andare nel primo concessionario ufficiale che sta a conegliano...e farsi 145 km....sta sicuro che si prende le altre marche.

[micione70]

guarda ho imparato con gli anni che i difetti delle moto vengono sempre fuori dopo che il proprietario l ha venduta....qui ci son stati casi lampanti negli anni..

Confermo la bontà della explorer ma per vendere le moto serve una rete di concessionari valida ed estesa...se uno di trieste per comprare una triumph deve andare nel primo concessionario ufficiale che sta a conegliano...e farsi 145 km....sta sicuro che si prende le altre marche.

In realta' in questo caso ce ne sarebbe uno piu' vicino sempre in Friuli collegato con quello di Conegliano, ma a quanto pare non e' stato capace di vendere bene! Comunque e' vero che una rete di vendita piu' valida sarebbe d'aiuto. Ho letto recentemente un'intervista del responsabile nazionale Triumph Italia che per il 2013 vuole ristrutturare particolarmente il settore internet, ovvero tramite il sito ufficiale servire maggiormente e piu' direttamente il cliente. Bene, ma il concessionario, resta sempre e comunque il riferimento piu' diretto per i motociclisti. Mi sembra strano tutto cio' perche' collaborando da anni con un conce, so per certo che Triumph Italia, tramite i suoi ispettori sono particolarmente attenti al riguardo...forse mi sfugge qualcosa o forse il tempo ci dira' se il marchio riesce a ritagliarsi una fetta piu' consistente del mercato!!

[Loryalex]

guarda ho imparato con gli anni che i difetti delle moto vengono sempre fuori dopo che il proprietario l ha venduta....qui ci son stati casi lampanti negli anni..

Confermo la bontà della explorer ma per vendere le moto serve una rete di concessionari valida ed estesa...se uno di trieste per comprare una triumph deve andare nel primo concessionario ufficiale che sta a conegliano...e farsi 145 km....sta sicuro che si prende le altre marche.

Io ne ho fatti 170 !!!!

[MrTiger]

In realta' in questo caso ce ne sarebbe uno piu' vicino sempre in Friuli collegato con quello di Conegliano, ma a quanto pare non e' stato capace di vendere bene! Comunque e' vero che una rete di vendita piu' valida sarebbe d'aiuto. Ho letto recentemente un'intervista del responsabile nazionale Triumph Italia che per il 2013 vuole ristrutturare particolarmente il settore internet, ovvero tramite il sito ufficiale servire maggiormente e piu' direttamente il cliente. Bene, ma il concessionario, resta sempre e comunque il riferimento piu' diretto per i motociclisti. Mi sembra strano tutto cio' perche' collaborando da anni con un conce, so per certo che Triumph Italia, tramite i suoi ispettori sono particolarmente attenti al riguardo...forse mi sfugge qualcosa o forse il tempo ci dira' se il marchio riesce a ritagliarsi una fetta piu' consistente del mercato!!

lo conosco quello che dici è a 5 km da casa mia ma rimane il fatto che è solo un officina autorizzata che non fa demo ride o open day...l explorer in prova gli è arrivato qualche mese fa.....fai te....

in friuli non so come mai ma negli anni son sempre andati male...questo è il terzo in pratica che non va....

Io ne ho fatti 170 !!!!

beh è comodo farsi 340 km a volta se hai un problema..