pezzi venduti TRIUMPH fino a novembre : disastro!

[wailingmongi]

Q8..

..a proposito, facciamo questa minchia di GDA dall'Angola e prendiamoci le Bonneville che là costano meno

Per i tagliandi le spediamo con TNT

Eh l'altra cosa che mi fa incazzare che che noi paghiamo di più per avere di meno rispetto al resto del mondo
TNT chi sono quei ladri che si fan pagare il deposito ?

leggono TCP è ovvio!!!

Mi sa che dovrebbero iniziare per davvero..invece di lamentarsi delle critiche sul forum potrebbero iniziare a capire perche questo avviene

[Millejager]

beh... Leo67 vuol fare il GS... ho detto tutto

[Lo scrofo]

dai cazzooooo

[Millejager]

non c'è da stupirsi se la speed non vende

uhauhauhauhauah è stato un flop annunciato.... inutile che anche qui sul forum abbiano voluto farla passare come novità..... cesso era e cesso rimane

[Davide Rossi]

Ma a noi del resto del mondo che ce frega ? Siamo in Italia e esigiamo che le cose funzionino qui mica in Angola

Non capisco cosa intendi con cose che funzionano ma ok...pensa/pensatela come volete...
Fatto sta che Triumph di 50 persone che su un forum si lamentano di non ho ben capito cosa e che non compreranno più moto della casa di Hincley manco se ne accorge...ma non penso che nel suo bilancio incidano concretamente neanche 2/300 moto in meno vendute in Italia...
Ah, se la tua analisi fosse sul rapporto crisi/Triumph immatricolate dovresti tenere ben presente un'altra cosa prima di imputare il crollo di vendite alla situazione economica in modo così diretto: per 100 Triumph in meno ci sono 200 scooteroni in più senza contare tutte le cilindrate medio-piccole votate ai bassi consumi e alla praticità che stanno facendo un vero e prorpio boom di vendite.
Ah,ed ho anche letto le solite frecciatine e critiche sul GS (scrivo a te perchè sei molto attivo nella discussione non per altro)...se un avvocato o un dottore hanno i soldi per prendere un GS possono averli anche per una Panigale o una Norton...è il prodotto che funziona e chi se lo può permettere...lo acquista!

Ducati vende più moto negli Stati Uniti che in Italia

Un vecchio articolo che mi ricordavo d'aver letto...ora facciamone una pura questione demografica/bacino di utenza eh!

Il link che segue invece è, per chi non avesse ancora capito, indice che la tendenza è così anche per gli altri marchi...

Kawasaki ZZR1400 eletta moto dell'anno negli USA | Pianeta Riders

Mi raccomando ad alcuni attivi nella discussione...continuare a polemizzare invece di informarsi!

[jamex]

Mi raccomando ad alcuni attivi nella discussione...continuare a polemizzare invece di informarsi!

Io mi informo bene e come scritto da wailingmongi a me interessa Triumph Italia ma non perchè non comprerò più moto del marchio...ma proprio perchè sono amante del marchio e delle sue moto, e mi sembra di aver argomentato abbastanza il mio punto di vista.....io ritengo che la gestione nel nostro paese da parte di Triumph Italia sia scandalosa...e i dati lo dimostrano;

rispetto il tuo punto di vista anche se non lo condivido (perchè ritengo che il problema sia proprio Triumph Italia) e prova a fare altrettanto...

[Davide Rossi]

Io mi informo bene e come scritto da wailingmongi a me interessa Triumph Italia ma non perchè non comprerò più moto del marchio...ma proprio perchè sono amante del marchio e delle sue moto, e mi sembra di aver argomentato abbastanza il mio punto di vista.....io ritengo che la gestione nel nostro paese da parte di Triumph Italia sia scandalosa...e i dati lo dimostrano;

rispetto il tuo punto di vista anche se non lo condivido (perchè ritengo che il problema sia proprio Triumph Italia) e prova a fare altrettanto...

Jamex come mai ti senti il così preso in causa??? Dove ti ho mancato di rispetto??? Ho detto che tu non ti informi???

Ho scritto a Wailingmongi generalizzando perchè di rispondere a tutte le cose che non mi trovavano concorde richiedeva troppo tempo.

Comunque testi,numeri ed economia parlano chiaro...la rete Triumph funziona ed è apprezzata mentre in Italia va un pò così...

Ti chiedo una cosa: secondo te, in Triumph Italia, sono tutti dei cazzari ed incompetenti oppure nell' headquarter di Triumph sono stati chiari sul non investire risorse e denaro in mercati saturi o addirittura in declino?! Tra le altre cose non ci dovrebbe essere gente più capace ed appassionata che degli italiani eppure...come giustamente dici, Triumph Italia non è il massimo...ma non credo che il problema si imputabile a Milano direttamente.

Detto questo lamentarsi su un forum può essere produttivo e magari rinfrancante ma da quando sono iscritto leggo troppe critiche e suggerimenti "per un mondo migliore" nei confronti di Triumph, delle nuove moto con fari brutti, anzianità dei progetti ecc...ed intanto Triumph dopo BMW è l'azienda produttrice che ha aumentato maggiormente la quota di mercato...ah no...seconda è la LML (quella che fa le Vespe si chiama così?!)...morale della favola: invito gli iscritti a meno lamentele o ad acquistare una moto di un altro marchio!

[jamex]

Jamex come mai ti senti il così preso in causa??? Dove ti ho mancato di rispetto??? Ho detto che tu non ti informi???

Ho scritto a Wailingmongi generalizzando perchè di rispondere a tutte le cose che non mi trovavano concorde richiedeva troppo tempo.

Comunque testi,numeri ed economia parlano chiaro...la rete Triumph funziona ed è apprezzata mentre in Italia va un pò così...

Ti chiedo una cosa: secondo te, in Triumph Italia, sono tutti dei cazzari ed incompetenti oppure nell' headquarter di Triumph sono stati chiari sul non investire risorse e denaro in mercati saturi o addirittura in declino?! Tra le altre cose non ci dovrebbe essere gente più capace ed appassionata che degli italiani eppure...come giustamente dici, Triumph Italia non è il massimo...ma non credo che il problema si imputabile a Milano direttamente.

Detto questo lamentarsi su un forum può essere produttivo e magari rinfrancante ma da quando sono iscritto leggo troppe critiche e suggerimenti "per un mondo migliore" nei confronti di Triumph, delle nuove moto con fari brutti, anzianità dei progetti ecc...ed intanto Triumph dopo BMW è l'azienda produttrice che ha aumentato maggiormente la quota di mercato...ah no...seconda è la LML (quella che fa le Vespe si chiama così?!)...morale della favola: invito gli iscritti a meno lamentele o ad acquistare una moto di un altro marchio!

mi sento così preso in causa perchè sostengo la mia teoria (suffragata dalle vendite a dalla diminuzione dei concessionari) da molto molto tempo; ho scritto male sopra usando la parola rispetto...dovevo e volevo usare la parla comprendo...ma non condivido; sinceramente mi sembrava che tu volessi dire che chi critica non si informa bene ma se non è così me ne scuso.

Premesso questo ti dico che parlo da amante Triumph...anzi da amante delle moto triumph e del marchio, infatti non ho mai contestato nessuna moto e nessun prodotto.... al contrario della dirigenza italiana....chec onsidero,visto i risultati, veramente poco competente; il quartier generale potrà aver detto di ridimensionare quanto vuoi per il nostro mercato..e a maggior ragione considero la dirigenza di livello basso perchè quello che è stato fatto per l'Italia è stato comunque scandaloso, non all'altezza del marchio rappresentato (vedi ultimi T-DAy e fiere)....e soprattutto il rapporto e trattamento verso le concessionarie!! La gestione di Talamo era un sogno.....poi c'è stato l'avvento di Lupano (che però ha avuto la correttezza di metterci la faccia e di scrivere pure quì sul forum) che secondo me ha portato un declino verticale non meritato in quanto in possesso di una gamma di moto eccellenti,competitive e valide in ogni segmento di mercato in cui Triumph si è affacciata...

[Filomao]

secondo te, in Triumph Italia, sono tutti dei cazzari ed incompetenti oppure nell' headquarter di Triumph sono stati chiari sul non investire risorse e denaro in mercati saturi o addirittura in declino?! Tra le altre cose non ci dovrebbe essere gente più capace ed appassionata che degli italiani eppure...come giustamente dici, Triumph Italia non è il massimo...ma non credo che il problema si imputabile a Milano direttamente.

Allora perche' proprio il mese scorso hanno cambiato il nuovo c.e.o. Italia?

[wailingmongi]

Non capisco cosa intendi con cose che funzionano ma ok...pensa/pensatela come volete...
Fatto sta che Triumph di 50 persone che su un forum si lamentano di non ho ben capito cosa e che non compreranno più moto della casa di Hincley manco se ne accorge...ma non penso che nel suo bilancio incidano concretamente neanche 2/300 moto in meno vendute in Italia...
Ah, se la tua analisi fosse sul rapporto crisi/Triumph immatricolate dovresti tenere ben presente un'altra cosa prima di imputare il crollo di vendite alla situazione economica in modo così diretto: per 100 Triumph in meno ci sono 200 scooteroni in più senza contare tutte le cilindrate medio-piccole votate ai bassi consumi e alla praticità che stanno facendo un vero e prorpio boom di vendite.
Ah,ed ho anche letto le solite frecciatine e critiche sul GS (scrivo a te perchè sei molto attivo nella discussione non per altro)...se un avvocato o un dottore hanno i soldi per prendere un GS possono averli anche per una Panigale o una Norton...è il prodotto che funziona e chi se lo può permettere...lo acquista!

Ducati vende più moto negli Stati Uniti che in Italia

Un vecchio articolo che mi ricordavo d'aver letto...ora facciamone una pura questione demografica/bacino di utenza eh!

Il link che segue invece è, per chi non avesse ancora capito, indice che la tendenza è così anche per gli altri marchi...

Kawasaki ZZR1400 eletta moto dell'anno negli USA | Pianeta Riders

Mi raccomando ad alcuni attivi nella discussione...continuare a polemizzare invece di informarsi!

Io non mi lamento delle moto ma di tutto il resto (tant'è che nel limite del fattibile le moto me le sitemo io) e come me il 90% degli utenti si lamenta dell'assistenza