speed 02-04 vs speed 05-07

[iunio]

in questi giorni stavo pensato di aprire un post cosi.
io ho aquistato una speed 955 04,mi sa che ho fatto bene.
da quello che ho sentito non c'e quella gran differenza.
ma c'e differenza tra la speed 955 del 02 e del 04,come motore e erogazione

la 2004 ha tutti quei piccoli caxxi che rendono il 955i 2 edizione (a mio avviso il max) alias pedane più graziosette, leve regolabili, monoposto basso e nella versione black il magnifico telaio nero....credo che tra 2002 e 2004 le differenze sostanziali siano praticamente nulle..forse qualche mappatura più aggiornata e qualche problemino di gioventù risolto..ma nemmeno...

[dapaura]

Io sono innamorato della mia , anche se , devo ammetterlo quando vedo passare una speed con il codino ''vecchio'', rimango incantato e poi che sound.
Sarebbe il massimo una rivisitazione proprio di quella coda , farebbero la cosa più giusta e tanto più originale.

[onlyspeed]

Io sono innamorato della mia , anche se , devo ammetterlo quando vedo passare una speed con il codino ''vecchio'', rimango incantato e poi che sound.
Sarebbe il massimo una rivisitazione proprio di quella coda , farebbero la cosa più giusta e tanto più originale.

STACUOTOOOOOOOOOO!!!!
Si ragazzi, ce la faremo, arrivera' la speed che abbiamo sempre voluto, controcorrente, unica, diversa e IMPONENTE........insomma una TRIUMPHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!! (se non dovesse succedere, faro' con la mia piu' km di un turbostar)

scsate volevo scrivere straquotooooo

[Rici]

Avevo una 955i.
Ora ho la 1050.
Mooolto meglio ora.

[bagarre]

io dico che a parte l'evoluzione tecnica, a favore naturalmente della 1050, quest'ultima ha avuto il merito di aver definitivamente triumphizzato le masse, è trendy, è come la mini o la smart, oramai la si vede dappertutto... ma meglio cosi intendiamoci! posso dire con una punta d'orgoglio che la 955, e ancora meglio la 99 sono le speed di quando si era in 4 gatti a possedere triumph, di quando si era nicchia aristocratica, di quando la triumph significava solo ed esclusivamente speed triple, e nnstante il tempo passi il loro fascino e la loro bellezza rimane immutata! e anche la loro efficacia: per strada il divario tecnico con un 1050 spesso nn esiste....anzi!

[onlyspeed]

sostituire un icona come il 955 non è stato facile e posso capirlo, hanno voluto concretizzare un proggetto partendo da una speed s del compianto carlo talamo e posso ancora capirlo (sempre perchè non avevano proprio idea di come cambiarla) ma stavolta non possono sbagliare, altrimenti..........................un gran bel ciao alla moto di tom cruise!!!

[MrTiger]

la speed venderà sempre è uno status symbol, non importa come la cambieranno l'importante sono i doppi fari...............

L'esclusività non fa parte più del mondo triumph da anni...........
Personalmente trovo la 1050 una gran moto ma totalmente priva di personalità.

[headless]

beh io mi tengo con piacere la mia 955 del 2001 !!
e spero a lungo... problemi fisici permettendo !!
lamps

[superIII]

quando giro con la mia speed si girano anche i lampioni a guardarla... ogni tanto qualcuno mi fa "bella, hai visto però quella nuova?", risposta "sì che l'ho vista e infatti ho preso questa..."
è assolutamente inimitalbile già da ferma, in movimento è ancora meglio, ignorante e gustosa al punto giusto... spero solo che non mi dia (troppe) grane---

CIAO

[dedalo]

io dico che a parte l'evoluzione tecnica, a favore naturalmente della 1050, quest'ultima ha avuto il merito di aver definitivamente triumphizzato le masse, è trendy, è come la mini o la smart, oramai la si vede dappertutto... ma meglio cosi intendiamoci! posso dire con una punta d'orgoglio che la 955, e ancora meglio la 99 sono le speed di quando si era in 4 gatti a possedere triumph, di quando si era nicchia aristocratica, di quando la triumph significava solo ed esclusivamente speed triple, e nnstante il tempo passi il loro fascino e la loro bellezza rimane immutata! e anche la loro efficacia: per strada il divario tecnico con un 1050 spesso nn esiste....anzi!

Sante parole!