quali gomme per la speed?

[PLAKY]

Pirelli Diablo Super corsa SP.jpg

questo è il Pirelli Diablo Supercorsa SP di primo equipaggiamento sulla 2012, ho percorso 4.000 km, che ne dite li fà altri 2.000 ?

Mi sono trovato bene, sopratutto su fondo caldo e asciutto, un paio di volte che ho incontrato pioggia o umido, sono dovuto andare sulle uova !

Tra un pò mi toccherà cambiarli, sono indeciso se riprendere gli stessi, che danno una gran confidenza quando ti butti giù, o optare per una

gomma che smaltisca un pò meglio gli eventuali acquazzoni, la uso sopratutto per sgroppate di uno o due giorni sui passi + qualche giretto di 5/6

gg con gli amici in giro per le montagne d'Europa.

Quel'è il vostro parere ?

[TrealTruc]

Pirelli Diablo Super corsa SP.jpg

questo è il Pirelli Diablo Supercorsa SP di primo equipaggiamento sulla 2012, ho percorso 4.000 km, che ne dite li fà altri 2.000 ?

Li fa di sicuro, non so come fai ad aver fatto 4000 km, a me sono durati 1800 km

[Blackdog]

Li fa di sicuro, non so come fai ad aver fatto 4000 km, a me sono durati 1800 km

4000 e sono in quelle condizioni?
Io ne ho fatti 3500 e poi li ho dovuti togliere.
Però li ho rimessi

[leo]

Li fa di sicuro, non so come fai ad aver fatto 4000 km, a me sono durati 1800 km

Scusami,ma lo strano sono i 1800km.....qualcosa non va,perchè una gomma se pur sportiva dura più di 1800km

[TrealTruc]

Scusami,ma lo strano sono i 1800km.....qualcosa non va,perchè una gomma se pur sportiva dura più di 1800km

E' il mio problema da sempre con tutte le moto, le sospensioni sono a posto (le controllo parecchio) e su strada sto sul morbido. Ho fatto vedere le gomme a gommisti e sospensionisti, avevo mandato delle foto degli M5 anche a Gianluca74 (te lo ricordi?). M5 a parte tutte le altre gomme posteriori mi diventano a punta (qua i rettilinei sono poca cosa), le spalle quando mi fermo sono bluastre, anche l'anteriore. La Speed me le consuma di più perchè è pesante e meno bilanciata di una sportiva. Alla fine i "dotti primari" hanno decretato che è un problema più di stile di guida che non di velocità, probabilmente pur guidando pulito (me lo dicono tutti) ho fatto per troppo tempo "motogrozz" e faccio ancora "modard" .

[PLAKY]

Lo sentirsi sulle uova col bagnato é anche molto psicologi o, di solito una gomma ha limiti che fatichiamo (penso per la stragrande maggioranza) a superare. A me é capitato in Valcellina di fare qualche piega in andatura allegra, strade asciutte, caldo e visiera scura del casco. Ho trovato un tratto di strada dove si era appena abbattuto un acquazzone estivo e me ne sono accorto dopo qualche curva affrontata come le precedenti. Nemmeno una piega e montato delle Metzeler M3 ormai alla frutta di primo equipaggiamento...

E' senz'altro vero che la testa influenza parecchio, mi fà piacere sentire la tua esperienza, perchè mi piacerebbe rimontare gli stessi quando sarà ora, però è vero che se piove parecchio le gomme sportive smaltiscono molto poco e rischi acquaplaning.

Li fa di sicuro, non so come fai ad aver fatto 4000 km, a me sono durati 1800 km

4000 e sono in quelle condizioni?
Io ne ho fatti 3500 e poi li ho dovuti togliere.
Però li ho rimessi

Tenete conto che la moto è nuova, quindi i primi 2.000 li ho fatti mooolto puliti, però se dandoci dentro i 4.000 diventano già un miraggio, che dolore per il portafogli !!!

E' il mio problema da sempre con tutte le moto, le sospensioni sono a posto (le controllo parecchio) e su strada sto sul morbido. Ho fatto vedere le gomme a gommisti e sospensionisti, avevo mandato delle foto degli M5 anche a Gianluca74 (te lo ricordi?). M5 a parte tutte le altre gomme posteriori mi diventano a punta (qua i rettilinei sono poca cosa), le spalle quando mi fermo sono bluastre, anche l'anteriore. La Speed me le consuma di più perchè è pesante e meno bilanciata di una sportiva. Alla fine i "dotti primari" hanno decretato che è un problema più di stile di guida che non di velocità, probabilmente pur guidando pulito (me lo dicono tutti) ho fatto per troppo tempo "motogrozz" e faccio ancora "modard" .

Anche io facevo cross, però oggi non riesco a portare la speed di traverso, mi fai un po invidia ..........

[TrealTruc]

Anche io facevo cross, però oggi non riesco a portare la speed di traverso, mi fai un po invidia ..........

Magari la mettessi di traverso come il motard, uso il freno posteriore per correggere o stringere qualche curva ma manco ci provo a metterla di traverso. Anzi passato stabilmente alla strada ho capito subito che se avessi mantenuto lo stile "cross" sarei durato poco.