Strumento MotoGadget su Bonnie 2011

[Mr.Fingerpicker]

Motogadget compreso???

No, solo per il procedimento di eliminazione di questo fantomatico chip che impedisce la sostituzione della strumentazione.

[ramarro]

No, solo per il procedimento di eliminazione di questo fantomatico chip che impedisce la sostituzione della strumentazione.

Non si parla di eliminazione, si isola il chip, lo si tien montato e gli si trova un posto, in parallelo ci si deve mettere l'altra strumentazione...

[Mr.Fingerpicker]

Dino Romano mi ha parlato di eliminazione, comunque poco cambia. Sono sempre 500 euro!

[ramarro]

Dino Romano mi ha parlato di eliminazione, comunque poco cambia. Sono sempre 500 euro!

Forse diciamo la stessa cosa ma diversamente, la linea canbus funziona solo se il segnale ha il ritorno, quindi il chip serve per poter accendere la moto senza che questa segnali che qualcosa di anomalo...... Solitamente so che lo tolgono dalla strumentazione da sacrificare e lo piazzano dove c'é posto, poi in parallelo si mette il nuovo strumento..... Quindi 500€ di lavoro per toglierlo e piazzarlo, il nuovo strumento minimo 200/230€ e ancora manca all'appello una strumentazione in caso di ripristino della moto.... Sticazzi!!!!!! Ma motogadget che Cazzo aspetta????? Lo fanno già per la street che si e non l'avranno cambiato in due, uno loro per provare il prodotto e uno io che sono pazzo ( però ne valeva la pena é fighissimo)

[HighVoltage]

Forse diciamo la stessa cosa ma diversamente, la linea canbus funziona solo se il segnale ha il ritorno, quindi il chip serve per poter accendere la moto senza che questa segnali che qualcosa di anomalo...... Solitamente so che lo tolgono dalla strumentazione da sacrificare e lo piazzano dove c'é posto, poi in parallelo si mette il nuovo strumento..... Quindi 500€ di lavoro per toglierlo e piazzarlo, il nuovo strumento minimo 200/230€ e ancora manca all'appello una strumentazione in caso di ripristino della moto.... Sticazzi!!!!!! Ma motogadget che Cazzo aspetta????? Lo fanno già per la street che si e non l'avranno cambiato in due, uno loro per provare il prodotto e uno io che sono pazzo ( però ne valeva la pena é fighissimo)

io resto comunque dell'opinione, che protocolli can diversi per ogni moto dello stesso marchio mi sembra strano... è una spesa inutile.. e un tentativo lo farei (anche se lo spinotto è diverso, avendo lo schema pin-out si adatta)

[ramarro]

io resto comunque dell'opinione, che protocolli can diversi per ogni moto dello stesso marchio mi sembra strano... è una spesa inutile.. e un tentativo lo farei (anche se lo spinotto è diverso, avendo lo schema pin-out si adatta)

Ti posso riportare questa mia esperienza, ho preso da loro il breakout box da piazzare sulla street, all'inizio l'avevo accoppiato al mini.....niente non funzionava, la mia moto poi restava in una zona un po' buia a cavallo tra un'anno e l'atro, sulle specifiche dava due anni di compatibilità per street e assolutamente non compatibile su streetR, abbiamo fatto diverse prove ma niente.... In contatto tramite Daniele di CT che trattava con Motogadget salta fuori che anche la strumentazione deve essere compatibile con il breakoutBox quindi cambio pure quella e installiamo quella specifica, niente gira ma il relè della pompa continua a fare attacca e stacca, tutto viene codificato e portato allo strumento, giri,folle, marce, cazzi e mazzi.... Ma la pompa gira e stacca non permettendo alla moto di accendersi....... Rimando il tutto a Motogadget che mi aggiorna il software per il mio modello specifico, anno e telaio.............. Ora va che é una meraviglia....
Quindi deduco che.......... Nada!! deve essere specifico.....

[HighVoltage]

Ti posso riportare questa mia esperienza, ho preso da loro il breakout box da piazzare sulla street, all'inizio l'avevo accoppiato al mini.....niente non funzionava, la mia moto poi restava in una zona un po' buia a cavallo tra un'anno e l'atro, sulle specifiche dava due anni di compatibilità per street e assolutamente non compatibile su streetR, abbiamo fatto diverse prove ma niente.... In contatto tramite Daniele di CT che trattava con Motogadget salta fuori che anche la strumentazione deve essere compatibile con il breakoutBox quindi cambio pure quella e installiamo quella specifica, niente gira ma il relè della pompa continua a fare attacca e stacca, tutto viene codificato e portato allo strumento, giri,folle, marce, cazzi e mazzi.... Ma la pompa gira e stacca non permettendo alla moto di accendersi....... Rimando il tutto a Motogadget che mi aggiorna il software per il mio modello specifico, anno e telaio.............. Ora va che é una meraviglia....
Quindi deduco che.......... Nada!! deve essere specifico.....

boh...

[Il Marciapicco]

allora allora allora

m-TRI Signal Adapter für Triumph

Motogadget alla fine ha rilasciato il Fantomatico Box da attaccare alle MC per bypassare il CANBUS, ordinato oggi....non proprio economico....ma cazzo ero fermo da troppo tempo!

[HighVoltage]

AHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

[Fabrizio]

allora allora allora

m-TRI Signal Adapter für Triumph

Motogadget alla fine ha rilasciato il Fantomatico Box da attaccare alle MC per bypassare il CANBUS, ordinato oggi....non proprio economico....ma cazzo ero fermo da troppo tempo!

mi raccomando un dettagliato report appena hai piazzato tutto.