Prime impressioni di guida sulla speed T.

[bobbersoul]

Buongiorno a tutti.
Condivido con voi le mie prime impressioni di guida dopo aver macinato 260km sulla mia nuova Speedy.
Percorso autostradale/statale.
1-La moto mi sembra equilibratamente "arrogante". Se ti sente nervoso ti fa capire che è pronta a dare battaglia e che quindi devi stare molto attento a come la "sguinzagli". Se sei rilassato, ti accompagna con dolcezza, senza invadenza ma facendoti sempre sentire che sotto le terga hai un reattore.
2-Come da manuale, il freno dietro è inesistente, quello davanti bisogna maneggiarlo con cura (ho la versione senza ABS: lo farò montare quanto prima)
3-Mi sembra comoda. Sono stato in sella per tre ore effettive, fermandomi due volte - per telefonare - e non mi ha stancato.
4-Il piatto forte, credo sia l'entrata in piega: basta anche solo pensare di buttarla giù e le scende senza sforzo.

Che ne pensate? Sono abbagli oppure ho visto giusto?

[burnout]

di che speed parli?

[cardinero76]

2011???


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[bobbersoul]

2012

[cardinero76]

Ottima scelta!!!


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[roberto70]

farai montare l'abs??mi sa che non si può fare se non è nata con l'abs....

[urasch]

e goditela

[redzone75]

Buongiorno a tutti.
Condivido con voi le mie prime impressioni di guida dopo aver macinato 260km sulla mia nuova Speedy.
Percorso autostradale/statale.
1-La moto mi sembra equilibratamente "arrogante". Se ti sente nervoso ti fa capire che è pronta a dare battaglia e che quindi devi stare molto attento a come la "sguinzagli". Se sei rilassato, ti accompagna con dolcezza, senza invadenza ma facendoti sempre sentire che sotto le terga hai un reattore.
2-Come da manuale, il freno dietro è inesistente, quello davanti bisogna maneggiarlo con cura (ho la versione senza ABS: lo farò montare quanto prima)
3-Mi sembra comoda. Sono stato in sella per tre ore effettive, fermandomi due volte - per telefonare - e non mi ha stancato.
4-Il piatto forte, credo sia l'entrata in piega: basta anche solo pensare di buttarla giù e le scende senza sforzo.

Che ne pensate? Sono abbagli oppure ho visto giusto?

Complimenti per la scelta !!!
Non potrei aggiungere altro alle tue impressioni e giudizi !!!! Approvo in pieno tutto anche l'opzione di aggiungere l'ABS (sempre che sia possibile)

[TrealTruc]

Buongiorno a tutti.
Condivido con voi le mie prime impressioni di guida dopo aver macinato 260km sulla mia nuova Speedy.
Percorso autostradale/statale.
1-La moto mi sembra equilibratamente "arrogante". Se ti sente nervoso ti fa capire che è pronta a dare battaglia e che quindi devi stare molto attento a come la "sguinzagli". Se sei rilassato, ti accompagna con dolcezza, senza invadenza ma facendoti sempre sentire che sotto le terga hai un reattore.
2-Come da manuale, il freno dietro è inesistente, quello davanti bisogna maneggiarlo con cura (ho la versione senza ABS: lo farò montare quanto prima)
3-Mi sembra comoda. Sono stato in sella per tre ore effettive, fermandomi due volte - per telefonare - e non mi ha stancato.
4-Il piatto forte, credo sia l'entrata in piega: basta anche solo pensare di buttarla giù e le scende senza sforzo.

Che ne pensate? Sono abbagli oppure ho visto giusto?

Complimenti ,ottimo acquisto. Condivido i punti 3 e 4 aggiungo che anche l'uscita di curva è valida (motore fluido e forcellone più lungo)
Il freno posteriore non è eccezionale ma si farà.
Dissento un pò sul motore, per carità uno dei migliori motori per la strada in circolazione ma a par mio non molto adrenalinico. In ogni caso è una moto che regala belle sensazioni.

[PLAKY]

Buongiorno a tutti.
Condivido con voi le mie prime impressioni di guida dopo aver macinato 260km sulla mia nuova Speedy.
Percorso autostradale/statale.
1-La moto mi sembra equilibratamente "arrogante". Se ti sente nervoso ti fa capire che è pronta a dare battaglia e che quindi devi stare molto attento a come la "sguinzagli". Se sei rilassato, ti accompagna con dolcezza, senza invadenza ma facendoti sempre sentire che sotto le terga hai un reattore.
2-Come da manuale, il freno dietro è inesistente, quello davanti bisogna maneggiarlo con cura (ho la versione senza ABS: lo farò montare quanto prima)
3-Mi sembra comoda. Sono stato in sella per tre ore effettive, fermandomi due volte - per telefonare - e non mi ha stancato.
4-Il piatto forte, credo sia l'entrata in piega: basta anche solo pensare di buttarla giù e le scende senza sforzo.

Che ne pensate? Sono abbagli oppure ho visto giusto?

2012

Per 2012 intendi la "R" ? Se è così:
1 - completamente d'accordo sia x 2011 che 2012
2- C'è un divario enorme tra la strapotenza dell'ant. e il post., però se vai tranquillo ti ferma tranquillamente anche lui.
3- Fatti 750 km in un giorno, sceso dalla moto quasi come da una turistica ! ( se poi è la 2011 che è più morbida, ancora meglio!)
4- Già è una favola di serie, se poi alleggerisci in alto, montando scarico basso e sostituendo il portatarga (-10kg) riesce ad essere ancora meglio.

Complimenti ,ottimo acquisto. Condivido i punti 3 e 4 aggiungo che anche l'uscita di curva è valida (motore fluido e forcellone più lungo)
Il freno posteriore non è eccezionale ma si farà.
Dissento un pò sul motore, per carità uno dei migliori motori per la strada in circolazione ma a par mio non molto adrenalinico. In ogni caso è una moto che regala belle sensazioni.

Perchè non molto adrenalinico ?
Paragonato a quale?
Immagino: Streetfighter S, Brutale RR, Tuono VR4, ... altro ?
Oppure parli delle supersport da 200 cv, però non valgono paragonate a una nuda.