Ondeggiamento...

[Bandito78]

Io viaggio molto con zavorrina quindi magari qualcosa migliorerà, ancora non ho avuto modo di provare, smettesse di piovere sto c...o di tempo 😡 Comunque grazie Wino per la dettagliata spiegazione

[MrTiger]

Di solito è il mono poco precaricato...io quando provai l explorer ho visto velocità ben piu alte senza ondeggiamento alcuno ( avevo aumentato il precarico perchè la moto pompava nei curvoni), sul 955 ho visto piu di 200 in due con le borse, ovviamente in Germania senza problemi, con il 1050 , lo stesso nessun problema, le ultime due moto hanno sospensioni aftermarket

[Apox]

Di solito è il mono poco precaricato...io quando provai l explorer ho visto velocità ben piu alte senza ondeggiamento alcuno ( avevo aumentato il precarico perchè la moto pompava nei curvoni), sul 955 ho visto piu di 200 in due con le borse, ovviamente in Germania senza problemi, con il 1050 , lo stesso nessun problema, le ultime due moto hanno sospensioni aftermarket

E questo la dice lunga

[ycarus77]

Di solito è il mono poco precaricato...io quando provai l explorer ho visto velocità ben piu alte senza ondeggiamento alcuno ( avevo aumentato il precarico perchè la moto pompava nei curvoni), sul 955 ho visto piu di 200 in due con le borse, ovviamente in Germania senza problemi, con il 1050 , lo stesso nessun problema, le ultime due moto hanno sospensioni aftermarket

Concordo pienamente,

prova ad indurire mono e/o forcella, regolandole in base alle tue caratteristiche di peso.

[Kfabry]

ciao, anche la mia ondeggia intorno ai 160/170, ma solo quando sono solo e con bauletto. Effettivamente dareun paio di clik al mono e un giro di vite al freno aiuta, almeno sullamia. Io peso 80Kg. Con il passeggero e bauletto sento l'effetto intorno ai 200, ho tirato giusto per provare, ma fino a 180 sento la moto incollata.

[gc57]

ciao, anche la mia ondeggia intorno ai 160/170, ma solo quando sono solo e con bauletto. Effettivamente dareun paio di clik al mono e un giro di vite al freno aiuta, almeno sullamia. Io peso 80Kg. Con il passeggero e bauletto sento l'effetto intorno ai 200, ho tirato giusto per provare, ma fino a 180 sento la moto incollata.

A te,di sicuro e' il bauletto,quando viaggi da solo

[tonidaytona]

il bauletto innesca questi ondeggiamenti.
l'ho rilevato anche sulla xc800

sulla 1200 lo avevo notato..molto leggero.
risolto caricando un poco la molla del mono.
NON TOCCHEREI I FODERI FORCELLA.

[Bandito78]

Okok, ieri infatti prima uscita con zav e nessun problema, proverò ora ad indurire il mono e riproverò in solitaria e bauletto

Okok, ieri infatti prima uscita con zav e nessun problema, proverò ora ad indurire il mono e in solitaria con bauletto, vedremo l'effetto che fa

[Loryalex]

Ho indurito di tre giri il mono posteriore. Mezzo giro di precarico in più sull'anteriore.
La moto mi sembra molto più reattiva nei cambi di direzione. Aspetto comunque di provarla per bene. L'impressione da subito comunque è molto positiva. Molto più precisa nei curvoni veloci. Ora vedrò come si comporta alle alte velocità.
Vi faccio sapere. Leggo di amici che hanno toccato velocità di 200 o superiori. Mha !!!!
Sinceramente a 200 o poco meno ci sono arrivato su di un rettilineo ma gli ondeggiamenti della moto ed un certo ondulamento del manubrio mi hanno fatto paura e quindi ho subito decellerato. Mi spaventa maggiormente l'ondeggiamento del manubrio. Premetto che la prova l'ho fatta solo e senza bauletto

[fabigno73]

Credo che questo video sia sintetico e benfatto....




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