Passare alla speed mod 2011

[fsano]

Quando facevo questo riferimento,pensavo ai miei gusti in fatto di motori e della mia tuono

si si avevo capito ho fatto un po' di strada dietro a Rickystyle con la sua tuono v4, quella si che ti scaraventa da una curva all'altra... che belva!

[leo]

si si avevo capito ho fatto un po' di strada dietro a Rickystyle con la sua tuono v4, quella si che ti scaraventa da una curva all'altra... che belva!

Magari avessi il v4....a quella ti devi legare con il trapezio come si fa nel kite e nel win-serf ....

[Topax'82]

si si avevo capito ho fatto un po' di strada dietro a Rickystyle con la sua tuono v4, quella si che ti scaraventa da una curva all'altra... che belva!

Se ti và di cambiare provala prima e prendila tanto da usare in strada ne hanno tutte troppo.

1-Per l'assicurazione a me è calata di 60€ annui solo per l'aumento di cilindrata, pare che gli over 800 siano meno propensi a commettere incidenti.

2-Con i 60€ ci ho pagato l'extra di bollo

3-I consumi son più alti ma lo sapevo il V4 ciuccia a bestia, il 1050 speed diminuisci di 1-2 punti.

Comunque nei canonici 6-7000km a stagione, metti che con una fai 15 e l'altra 12...son 116l in più circa 200€, non ti rovinerai per quelle sulle spese totali di gestione.

Costi di gestione molto simili, io cambiando ho ritrovato il gusto di andare in moto, mi ero proprio stancato.

Se stai quai a chiedeere è perchè ti ha stancato....quindi vai e prendi la Speed.

lamps