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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: problemi di gioventu

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    candiolo
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    10

    problemi di gioventu

    ciao a tutti, mi chiamo luca, ritorno al forum dopo una divagazione con mukka, ieri ritirata tigrona, noto cambio duro e protezione aerodinamica scarsa scarsa, con rodaggio, il cambio ammorbidisce? con parabrezza touring turbolenze e pressione migliorano? grazie

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    candiolo
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    sono uno preciso....

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di CLIVE82
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    Innanzi tutto, BENTORNATO!
    Riguardo al cambio, personalmente non ho mai notato tutta questa durezza. Ho provato sia il nuovo, che il vecchio GS e sinceramente ritengo migliore il cambio della tigrona. Probabilmente necessità di un po' di rodaggio.
    Riguardo al parabrezza, io ho risolto con un'accessorio aftermarket che mi consente di far scorrere il parabrezza in alto ed in basso. Altrimenti c'è il maggiorato, anche se a me non piace. Premetto che sono alto 1,73 ed odio trovarmi sulla linea della visuale il bordo del parabrezza!

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Cambio duro ....allora è rotto
    Ma quanto sei alto? Comunque con il cupolino touring direi che risolvi!
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Steel
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    mah...io sono basso 1,70 e con il cupolino standard tutto alto la protezione è quella che è in autostrada...oggi ho donato un rene e ho ordinato il touring quantum...abbassato di una o due tacche non dovrebbe interferire con la visuale..
    Oggi ho montato i risers della sw motech.....un altro pianeta per i bassi come me....da prendere assolutamente
    Tripli lampeggi carpiati.
    Stefano
    R1200GS LC '15 Alpine weiss "Frau Alice".

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Tiger 1200 Alpine Edition
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    Boh, io sono 1,77 e giro con il touring tutto abbassato e mi trovo benissimo...oltretutto spesso viaggio con il modulare aperto.
    A volte è meglio non alzarlo tanto, visto che si allontana e crescono le turbolenze!
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  9. #8
    Io sono alto 1, 80 e il cupolino messo nella posizione più alta lo ritengo ottimo , io viaggio con casco jet, il cambio e' perfetto

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di CLIVE82
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    Citazione Originariamente Scritto da Steel Visualizza Messaggio
    mah...io sono basso 1,70 e con il cupolino standard tutto alto la protezione è quella che è in autostrada...oggi ho donato un rene e ho ordinato il touring quantum...abbassato di una o due tacche non dovrebbe interferire con la visuale..
    Oggi ho montato i risers della sw motech.....un altro pianeta per i bassi come me....da prendere assolutamente
    Tripli lampeggi carpiati.
    hai ragione! Il Touring quantum costa una fucilata!! Sono curioso di sapere chi ha dimostrato che è antigraffio

  11. #10
    Nuovo TCP Rider
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    candiolo
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    vi ringrazio.. cmq io ho cambio e frizione durei e cambio clank rumoroso... sono alto 180 e il parabrezza original è rumoroso e nn protettivo ,,, sigh.. sono orientato verso il gadget che consente di spostarel originale a piacimento verso l alto...

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