Sverniciare Bmw Gs con Tiger 1050

[jayjay77]

Cmq il boxer dovrebbe avere baricentro più basso rispetto al tre cilindri magari é per questo che curva meglio nello stretto

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[roby_spin]

Cmq il boxer dovrebbe avere baricentro più basso rispetto al tre cilindri magari é per questo che curva meglio nello stretto

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Infatti questa è la "magia" delle bmw, col motore rasoterra in quel modo, appena parti il peso percepito si riduce drasticamente.

[Tiger_Riccio]

io ho provato il 1200. Bella moto da guidare non c'è che dire, però quando sei molto piegato e apri il gas bruscamente sentivo l'effetto della rotazione dell'albero motore e del cardano. Bello il telelever ma fa un po' strano.

[7373massimo]

io ho provato il 1200. Bella moto da guidare non c'è che dire, però quando sei molto piegato e apri il gas bruscamente sentivo l'effetto della rotazione dell'albero motore e del cardano. Bello il telelever ma fa un po' strano.

È solo una questione d' abitudine.
Dopo un migliaio di km non ci pensi più e vai come un treno sulle rotaie.

[MrTiger]

È solo una questione d' abitudine.
Dopo un migliaio di km non ci pensi più e vai come un treno sulle rotaie.

SI E QUESTIONE DI FIDUCIA....finchè vai al 70-80% nessun problema...quando vai a cercare di sfruttarla tutta entri e SPERI di uscire...

Non conosco uno che caduto con il GS avesse sentito avvisare l'ant che sta partendo...purtroppo è l'aspetto negativo di quel sistema che per il 90% dell'utenza è perfetto cosi

[7373massimo]

SI E QUESTIONE DI FIDUCIA....finchè vai al 70-80% nessun problema...quando vai a cercare di sfruttarla tutta entri e SPERI di uscire...

Non conosco uno che caduto con il GS avesse sentito avvisare l'ant che sta partendo...purtroppo è l'aspetto negativo di quel sistema che per il 90% dell'utenza è perfetto cosi

Non ti nascondo che io son restato sempre in quel range (non sono un GRAN manico) come tutti quelli che hanno il GS

[Matmar]

Cmq il boxer dovrebbe avere baricentro più basso rispetto al tre cilindri magari é per questo che curva meglio nello stretto

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A mè è proprio l'estetica del boxer che non mi è mai piaciuta.
Io spero di migliorare il baricentro abbassando lo scarico oltre che alleggerirlo.

[jayjay77]

Infatti questa è la "magia" delle bmw, col motore rasoterra in quel modo, appena parti il peso percepito si riduce drasticamente.

Infatti.... cmq only 3 is the "magic" number :-)

[tiger one]

queste discussioni lasciano sempre il tempo che trovano perché la grossa differenza la fa sempre il pilota ma noi siamo portati a dare il merito alla moto,un esempio? ieri nel pezzo tra marsaglia e ottone sono riuscito,liberi di non crederci ma ho testimoni ,a dare paga ad una panigale che andava ben veloce,ha fatto tutto il tratto in seconda tirandola al limitatore e grattuggiando le pedane mentre al ritorno in un altro tratto le ho buscate da due postini genovesi intutati che guidavano.......lo scooterone bmw,mi hanno sorpassato all'esterno in un tornante col ginocchio a terra e la pedana che strisciava ad una velocita' tale che non ho neanche capito che ca@@o stava succedendo! quindi? quello scooter è sicuramente migliore dalla panigale ps mia moglie dopo ieri non me la da' piu' per un mese

[swilly]

queste discussioni lasciano sempre il tempo che trovano perché la grossa differenza la fa sempre il pilota ma noi siamo portati a dare il merito alla moto,un esempio? ieri nel pezzo tra marsaglia e ottone sono riuscito,liberi di non crederci ma ho testimoni ,a dare paga ad una panigale che andava ben veloce,ha fatto tutto il tratto in seconda tirandola al limitatore e grattuggiando le pedane mentre al ritorno in un altro tratto le ho buscate da due postini genovesi intutati che guidavano.......lo scooterone bmw,mi hanno sorpassato all'esterno in un tornante col ginocchio a terra e la pedana che strisciava ad una velocita' tale che non ho neanche capito che ca@@o stava succedendo! quindi? quello scooter è sicuramente migliore dalla panigale ps mia moglie dopo ieri non me la da' piu' per un mese

E fa bene a prescindere...