Aveva avvolgimenti blu o grigi? Io ne ho buttato uno crucco perché non caricava a dovere
Sent from Alaska base 09
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Aveva avvolgimenti blu o grigi? Io ne ho buttato uno crucco perché non caricava a dovere
Sent from Alaska base 09
perchè il colore potrebbe essere importante?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
potrebbe trattarsi di un caso di "mortalità infantile": un pezzo difettoso che si rompe dopo pochissimo tempo (sfiga)
potrebbe trattarsi di pezzo/i di qualità inferiore (ecco la richiesta del colore)
potrebbe trattarsi della batteria (anche se ho qualche dubbio perché il tuo ragionamento è corretto)
come ti hanno consigliato: Voltmetro
Le moto precedenti: Honda 125 CBE, Guzzi V35 Imola, Guzzi 1000 SP, BMW K1100 RS, Honda VFR 800 rc46,
e' già dal mecca...aspetto fiducioso
tienici aggiornati e ... in bocca al lupoOriginariamente Scritto da giupeppex
Le moto precedenti: Honda 125 CBE, Guzzi V35 Imola, Guzzi 1000 SP, BMW K1100 RS, Honda VFR 800 rc46,
come il mio buttalo ho la tua stessa moto se e' quella dell'avatar , lo statore blu , non caricava ai minimi giri, e accelerando non andava oltre agli 11 volt alla batteria, con conseguente scaricamento inesorabile lento ma costante della batteria, fai una prova
Ultima modifica di burnout; 18/11/2013 alle 10:10
giuseppex, ci sono decine di thread in merito...
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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facci sapere dai...se fosse il rego farei uno squillo alla ditta EMP
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
tutto risolto, lo statore è ok, i fili erano crampati a minchia e il buon Salvo Messina ha irfatto il cablaggio.
Mo funziona, speriamo (la tensione della batt con la moto a ccesa va a 13.90 circa).
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