Le polemiche dopo la tragedia al Sic Supermoto Day

[Python]

il video in esclusiva a pomeriggio 5 .....

[D74]

Nel senso che leggendo gli articoli si vede il video?

Filo è caduto è rimasto appeso cercando di controllare la moto ha rripreso aderenza ed ha scartato di lato ritrovandosi contromano e venendo centrato alla testa da chi arrivava

[Fermissimo]

non ne sarei tanto sicuro, al TT Nel 2013 il numero di piloti rimasti uccisi sul circuito ha toccato quota 140, contando due morti durante la parata storica che precede la corsa, a cui si aggiungono un ufficiale di gare e due spettatori

il TT lo assimilo ai weekend sui nostri passi...l'Italia credo che reclami qualche decina di morti all'anno sui passi più famosi

un evento mondiale dove morissero in un anno 3 dei primi 10 piloti in classifica (non faccio nomi per giusta scaramanzia e delicatezza) determinerebbe una seria riflessione

[Filomao]

Filo è caduto è rimasto appeso cercando di controllare la moto ha rripreso aderenza ed ha scartato di lato ritrovandosi contromano e venendo centrato alla testa da chi arrivava

Quindi non l'avete visto, interpretate dagli articoli, giusto?

[Lo scrofo]

Bisogna partire dal presupposto che il Motociclismo sportivo e' uno sport pericoloso e quindi chi lo pratica deve esserne cosciente.A me pero'(spero che mi capiate,e non fraintendiate il mio pensiero,ho 52 anni e 2 figli)da tempo ho una senzazione che mi tormenta.Passato un po' di tempo dalla tragica morte di Marco Sic,da' quasi fastidio questo voler a tutti i costi da parte di suo padre celebrare ogni santo giorno dell'anno il ricordo di Marco e la sua morte.Questo dipendera' senz'altro dal carattere di Paolo Simoncelli,si tratta di opere di beneficenza,ma per me la morte di un figlio(cosa terribilissima solo al pensiero)non la ostenterei cosi' tanto.Per me il ricordo deve essere dentro di noi ed io Marco,di cui ero tifoso,lo ricordo sempre.Non criticatemi troppo,sul Forum sovente sono polemico,ma non voglio esserlo ora.Ora il mio pensiero va a Doriano,pilota sfortunato fino in fondo,ma velocissimo e di gran cuore.Un abbraccio a tutti.Paolo.

E' proprio questo anche il senso dei miei interventi. Se c'e' agonismo, c'e' il rischio di farsi male: per quanto mi riguarda, bastava una bella giornata con i nostri grandi piloti, una bella raccolta di gadgets in vendita agli appassionati e il ricavato in beneficenza.
Niente gare, sorrisi, strette di mano e un clima sereno.

il TT lo assimilo ai weekend sui nostri passi...l'Italia credo che reclami qualche decina di morti all'anno sui passi più famosi

un evento mondiale dove morissero in un anno 3 dei primi 10 piloti in classifica (non faccio nomi per giusta scaramanzia e delicatezza) determinerebbe una seria riflessione

Beh oddio, e' un tuo punto di vista: il TT e' tutto fuorche' un we montano in Dolomiti o simili ...

[D74]

Quindi non l'avete visto, interpretate dagli articoli, giusto?

Più delle dichiarazioni di chi c era.... C è ben poco da interpretare...

[maurotrevi]

Quindi non l'avete visto, interpretate dagli articoli, giusto?

quindi ci sono decine di testimonianze tra pubblico, giornalisti e piloti che non serve un video. nessun dubbio sulla dinamica.
non capisco proprio dove vuoi andare a parare....

[Python]

quindi ci sono decine di testimonianze tra pubblico, giornalisti e piloti che non serve un video. nessun dubbio sulla dinamica.
non capisco proprio dove vuoi andare a parare....

ho la stessa tua curiosità ....

[peppone]

, ma senza il rischio le corse perderebbero molto del loro fascino

ma che dici? Quindi l'auto che volò sul pubblico di monza fa parte dello spettacolo, gli idioti che si mettevano in mezzo al percorso dei rally a farsi schiacciare anche?. Già che ci siamo, mettili in infradito, costume e senza casco , cosí il pubblico si gode il pilota che cade e si maciulla. Se per te lo sport è la sagra del godere della visione dell'incidente, hai sbagliato spettacolo. Lo sport motoristico moderno è di sorpassi, sfide uomo mezzo e tra uomo e uomo. L'incidente è una fatalità su cui si cerca di intervenire riducendo al minimo possibile i danni al pilota, con abbigliamento, vie di fuga ,eliminazione di ostacoli, e predisponendo i soccorsi sul posto..

Se una pista non fornisce sufficiente sicurezza passiva non va omologata. Se su questa pista corrono piloti che per professione fanno parte delle commissioni sicurezza del mondiale e non hanno predisposto le apposite barriere, la responsabilità di quanto accaduto è anche loro. È già stato detto: un conto è l'incidente del sic o di uno disarcionato che si rompe l'osso del collo, un altro è non predisporre strutture atte a contenere le cadute o gli errori dei piloti che invadono la pista nel senso opposto

[Python]

ma che dici? Quindi l'auto che volò sul pubblico di monza fa parte dello spettacolo, gli idioti che si mettevano in mezzo al percorso dei rally a farsi schiacciare anche?. Già che ci siamo, mettili in infradito, costume e senza casco , cosí il pubblico si gode il pilota che cade e si maciulla. Se per te lo sport è la sagra del godere della visione dell'incidente, hai sbagliato spettacolo. Lo sport motoristico moderno è di sorpassi, sfide uomo mezzo e tra uomo e uomo. L'incidente è una fatalità su cui si cerca di intervenire riducendo al minimo possibile i danni al pilota, con abbigliamento, vie di fuga ,eliminazione di ostacoli, e predisponendo i soccorsi sul posto..

Se una pista non fornisce sufficiente sicurezza passiva non va omologata. Se su questa pista corrono piloti che per professione fanno parte delle commissioni sicurezza del mondiale e non hanno predisposto le apposite barriere, la responsabilità di quanto accaduto è anche loro. È già stato detto: un conto è l'incidente del sic o di uno disarcionato che si rompe l'osso del collo, un altro è non predisporre strutture atte a contenere le cadute o gli errori dei piloti che invadono la pista nel senso opposto

. credo sia superflua ogni mia risposta visto che non hai per nulla capito il senso dei miei messaggi, o forse ti piace solo estremizzare per innescare polemiche ....