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Risultati da 21 a 30 di 143

Discussione: Metzeler M7 RR

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    Citazione Originariamente Scritto da Ciao sono carlo bora Visualizza Messaggio
    Penso anke io..



    Gran gomma la k3 ma troppo morbida x la mia guida..
    dopo la brutta esperienza della sportsmart voglio ritornare in metzeller
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di zambe
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    Citazione Originariamente Scritto da Ciao sono carlo bora Visualizza Messaggio
    Penso anke io..



    Gran gomma la k3 ma troppo morbida x la mia guida..
    avevi le interact?

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Citazione Originariamente Scritto da Ciao sono carlo bora Visualizza Messaggio
    Ma quanti km fai all'anno?



    Ma quanti km fai all'anno?
    Circa 6000...con 2 posteriori e un'anteriore(portato slick) di k3..

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Ciao sono carlo bora
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    Citazione Originariamente Scritto da zambe Visualizza Messaggio
    avevi le interact?
    si....2 treni di interact e 1 normale...ma la differenza si nota sull'usura.....

    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Circa 6000...con 2 posteriori e un'anteriore(portato slick) di k3..
    an ok...io invece in 11k km 3 anteriori e 3 posteriori....io non arrivo allo stato "slick" per mia fissazione....
    Una trombata è come un caffè.....non si rifiuta mai...!!!

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di TrealTruc
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    Facci sapere come vanno, mi interessano perchè io da anni monto solo Metzeler e qualche volta Pirelli. Ogni volta che hanno tirato fuori un modello nuovo sono sempre migliorate. Purtroppo la durata è sempre stata più o meno la stessa, per limitare i "danni" , uso le K3 in estate e le M5 il resto della stagione così a 6000 km ci arrivo con 2 treni.
    L'unica cosa che non mi piace molto è il disegno del battistrada.
    Ultima modifica di TrealTruc; 08/01/2014 alle 19:20

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di zambe
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    la casa come "grip" da lo stesso punteggio delle K3... mi pare strano!

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Ciao sono carlo bora
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    Citazione Originariamente Scritto da TrealTruc Visualizza Messaggio
    Facci sapere come vanno, mi interessano perchè io da anni monto solo Metzeler e qualche volta Pirelli. Ogni volta che hanno tirato fuori un modello nuovo sono sempre migliorate. Purtroppo la durata è sempre stata più o meno la stessa, per limitare i "danni" , uso le K3 in estate e le M5 il resto della stagione così a 6000 km ci arrivo con 2 treni.
    L'unica cosa che non mi piace molto è il disegno del battistrada.
    eh sul disegno non ti posso dare torto (meglio le K3) ma anche la mia moto non è bella ma va bene...spero di aver azzeccato il paragone...

    Citazione Originariamente Scritto da zambe Visualizza Messaggio
    la casa come "grip" da lo stesso punteggio delle K3... mi pare strano!
    è proprio per quello che le voglio provare...
    Una trombata è come un caffè.....non si rifiuta mai...!!!

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di TrealTruc
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    Video di MCN, dicono le solite cose quando esce una nuova gomma. Però mi intriga
    Metzeler Sportec M7 RR World Exclusive Test | Tyre Test | Motorcyclenews.com - YouTube

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di Topax'82
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    Citazione Originariamente Scritto da Ciao sono carlo bora Visualizza Messaggio
    Penso anke io..



    Gran gomma la k3 ma troppo morbida x la mia guida..
    Con la K3 int feci 1800km di puro godimento altri 700 per portarla slick ma con scarso grip...e 2800 con anteriore slick sulle spalle.

    La M5 è stata la successiva...grande errore fatti 3000km alle tele ma sono andate discretamente solo i primi 1500km poi grip zero...ora son passato a Dunlop e non torno più indietro.

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di Ciao sono carlo bora
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    Citazione Originariamente Scritto da Topax'82 Visualizza Messaggio
    Con la K3 int feci 1800km di puro godimento altri 700 per portarla slick ma con scarso grip...e 2800 con anteriore slick sulle spalle.

    La M5 è stata la successiva...grande errore fatti 3000km alle tele ma sono andate discretamente solo i primi 1500km poi grip zero...ora son passato a Dunlop e non torno più indietro.
    io arrivo quasi alla slick sulle spalle ma preferisco cambiarle prima...

    proverò ste M7 per curiosità...altrimenti troverò qualche altra gomma che riesca a soddisfarmi...ma 3 treni di gomme per 11k km mi sembra esagerato....
    Una trombata è come un caffè.....non si rifiuta mai...!!!

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