Qui l'argomento è un altro, tuttavia vorrei chiarire..
Il mio primo errore è stato non andare a provare la Gs perchè pensavo che costasse di più (errore). Ma grazie a questo ho poi acquistato la versione "restiling" che è migliorata come forcella, freni, ABS e estetica.
Il secondo errore, che ha generato il primo, è stato dar retta alle riviste. I tester usano le moto per poche ore e in determinate situazioni (che peró nela vita reale possono essere molto comuni). E prestano attenzione a certi aspetti e non ad altri in base ai propri gusti.
Basta vedere la soggettività del calore e della protezione aerodinamica, che dipendono anche dalle strade e dalla stagione in cui viene provata la moto.
Se avessi provato la Tiger e la GS (vecchia) in luglio, non avrei avuto dubbi fin da subito. Tanto più che venendo da una moto più piccola, non mi hanno impressionato nessuno dei due motori..
Comunque la Tiger mea sono goduta per 9000 km e ne ho apprezzato i pregi. Ora con la GS apprezzo i pregi di quest'ultima, che a mio parere sono maggiori.
Ola Frenc! Fatti sentire!
Ciao!