Vi abbandono....

[moris]

Ti segnalo che presso la concessionaria di Modena c'è in vendita una Bonneville ampiamente "rivista". Te la segnalo perchè è di un amico, motociclista molto competente, molto praticante e molto coscienzioso con i suoi mezzi.
Un vero gioiellino!
Purtroppo ho in vista altre spese, altrimenti sarebbe già mia

[ruvido64]

Ciao a tutti Exploreristi,
Dopo un paio d'anni in compagnia della tigrona, e dopo diverse riflessioni, ho deciso di cambiarla.
Nonostante reputi la tigrona una moto davvero appagante, non sono più riuscito a sopportare i suoi difetti: Peso ed altezza dal suolo.
Sono alto 1.73 e peso 68 Kg. Nel tempo ho sviluppato una certa malizia nello spostare e gestire il cassone, ma un paio di volte non ho potuto fare a meno di trovarmi perterra impotente di fronte all'imponenza della moto.
Sinceramente non ho mai sfruttato la moto per lunghi viaggi, in parte perché mi lasciò a piedi prima della mia vacanza in Corsica, un po' per tempo e moglie non disposta a percorrere troppe ore in sella.
Cambierò totalmente genere. Il mio deretano si poggerà su di una due ruote che più inglese non si può: Una Thruxton verde.
Mi sono sempre piaciute le cosiddette "Modern Classic" e questa volta mi sono deciso. Ho voglia di una moto scevra da controlli e diavolerie elettroniche. Una moto che mi faccia provare la viscerale intimità con una due ruote che da tempo non provavo.
Sia chiaro, la tigrona è una moto con la M maiuscola e sono sicuro che rimpiangerò il suo motore e la sua maestosità.
Ma sono convinto e mi butterò in questa avventura.
Auguro a tutti vuoi un buon viaggio e ci si vede in giro!!!



Ovviamente una sella comfort biposto e un manubrio più alto saranno d'obbligo

ci ritroveremo prima o poi

[Le89le]

Uhm secondo me non hai fatto un gran salto, o meglio quello si ma non nel senso giusto. Se la thruxton si comporta come la scrambler che ho provato per una giornata, uhm a mio avviso rimarrai deluso. Il motore è proprio morto, ciclistica troppo morbida e freni inesistenti, pure il peso non è proprio poco, anzi..... Okey la thruxton e la scrambler sono due moto differenti ma la base alla fine è sempre quella.
Io prima di aquistarla ne proverei una per benino....

Al tuo posto avrei ripreso una street

[CLIVE82]

Ho posseduto una speed 955 e una street prima della tigrona. Mi sono divertito un sacco, ma ho sempre cercato qualcosa di diverso.
Il thruxton l'ho provata per ben due volte e mi ha rapito. La potenza e le ciclistiche sportive non sono tutto. Forse desideravo qualcosa a "misura d'uomo". Che devo dire, mi fa sangue quel bicilindrico con i carter spazzolati.
Riguardo al manubrio, effettivamente nella guida non è niente male l'originale. Lo proverò per un po'.

[Superteamp75]

Beh gran bel salto.. cmq complimenti per la scelta!

[Kfabry]

Clive82: l'importante è che tu sia soddisfatto! Se prima viaggiare non ti appagava, hai fatto benissimo! I cambiamenti stimolano!!!
Ciao

[CLIVE82]

Tigeristi....date un occhiata al mercatino

[GIO19]

Mi sa che se vado avanti così la vendo anch'io ,ogni volta che vado in autostrada e ricordo il comportamento ,il comfort ,la frenata e le prestazioni della Kawasaki GTR 1400 mi viene il magone....Pensate che ho anche contattato quello a cui l'ho venduta per chiedergli se me la rivendeva !
La Tiger m piace in montagna e sul misto ,per viaggiare ero forse abituato troppo bene e fatto un grosso passo indietro
Ciao, Giovanni M.

[micione70]

Non si puo' avere tutto. La gtr 1400 non l'ho provata ma mi hanno parlato un gran bene.

[mototopo67]

Io avevo il GTR 1400 e posso parlarne solo bene, anzi benissimo...però in autostrada, senza il cruise e con il busto inclinato su i polsi (rispetto all'Explorer), non mi trovavo poi così bene...inoltre dopo un po' mi si addormentava la mano dx!
Per il resto, moto eccezionale!