Modifica dello scarico

[Scacco]

Cari colleghi

La scelta di terminali per la Sport non è (Per adesso) ampissima .


Motivo per il quale ho preferito attingendo a quanto già avevo , FARMELO......

Poi.......... già che c'ero ho cambiato il filtro con un K&N un po più performante

Poi...........già che c'ero ho effettuato la modifica al filtro aria che si effettuava anche sulla vecchia Tiger
Solo che qui il foro di entrata aria è mooolto più grosso della vecchia ! E dall'altra parte c'è un tappo di gomma chiuso su quella che sarebbe la seconda entrata; che ho rimosso .
Diciamo che adesso "Respira" mooolto bene !!
Poi ..........già che c'ero ho pulito i corpi farfallati dai depositi e sopratutto da quelle schifezze che il recupero vapori olio del carter gli butta dentro !
Poi ..........già che c'ero ho fatto la modifica per tappare il buco da cui entrano i suddetti vapori e fare anche la modifica per scaricarli fuori dalla cassa filtro
Poi...........già che c'ero ho provato un po di mappe , ma ho concluso che (Come sulla vecchia SE) quella che va meglio (Per coppia e fluidità di marcia) è quella di serie

Poi..........sono andato a provarla ..........


Ma questo non so se vi interssa .....

iN IMG_0410.jpgIMG_0413.jpgIMG_0414.jpgIMG_0415.jpgIMG_0416.jpg

Non volermene, ma secondo i miei canoni estetici, è inguardabile......................poi non è bello ciò che è bello ma ciò che piace.

[trunf]

Non volermene, ma secondo i miei canoni estetici, è inguardabile......................poi non è bello ciò che è bello ma ciò che piace.

Guarda ..........concordo , non è bello ciò che è bello ....

Di certo con il passaggio alto (Che comunque ho insieme a quello basso ) , "Attillata" , non come il boiler originale e con il mono completamente libero era più figa!

Mah....

Probabilmente non averi potuto realizzare quello su cui sto lavorando ; e cioè un mezzo con le valige che sono "Dentro" e non "A fianco " della moto.

L'idea mi è venuta vedendo la nuova MV Augusta all'ultimo EICMA ; certo tra il dire ed il fare...........occorre un pò di impegno.

Cosa intendo ???Beh vedi sotto ...........

Come vista laterale , la quale de gustibus ....., io però preferisco la forma delle Givi.

Ma sopratutto nella vista posteriore notare la differenza di larghezza dalla mezzeria della moto alla fine della valigia rispetto alle originali

In più sono simmetriche , tengono circa 35lt in più (!), sono più leggere e non mi sembra di guidare un transatlantico !

Scusa se è poco.........


tiger prima fianco.jpgtiger dopo fianco.jpgTiger prima dietro.jpgTiger dopo dietro.jpg