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Discussione: [Scatenatevi] Prossima moto?

  1. #161
    Collaboratore domestico
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Scusami sam, ma, se ti sei preso la briga di fare 120000 km su una Scrambler, come puoi escludere le naked solo per il fatto che su queste "non ci azzeccano troppo" le borse rigide?

    Finché parliamo di riparo aerodinamico ok, ci può stare che dopo tutta quella strada sul cancello a due cilindri vorresti una moto più protettiva; per il resto però, ci sono in giro tante ottime naked, diciamo dalla Street alla Speed ultimo modelo senza nessun'altra in mezzo, che su asfalto fanno dieci volte tanto quello che possono fare le "endurone", "motardone", "buzzicone" varie, da tutti i punti di vista, ed a volte anche su strada brecciata.
    Tutto molto giusto... ti spiego perchè.

    L'ho aggiunto in un secondo momento nella discussione solo perche' l'ho realizzato in un secondo momento... ho bisogno di una moto che mi faccia anche da automobile.

    Mi spiego: lavoro da casa (prov. Cuneo), la mia azienda sta a Milano centro (150km di autostrada + metro) e vado in ufficio in media un paio di volte al mese (riunioni ecc..), l'auto la uso solo in quelle occasioni.
    Fino un mese fa avevo due auto, Meriva + Smart, poi ho fuso la Smart che appunto usavo occasionalmente (la Meriva era a disposizione della compagna con passeggino eccetera) e l'ho fatta rottamare.
    Non mi conviene farmi un'altra auto cosi' come non mi conveniva riparare la Smart: per quelle due volte al mese posso cavarmela a noleggio potendo usufruire di tariffe molto agevolate, pero' puo' farmi comodo una moto che quando ho voglia mi eviti anche il traffico del noleggio.

    In questo senso mi serve che possa essere equipaggiabile di valigie rigide nelle quali conservare casco ed il resto mentre sono in riunione o da un cliente... so già per esperienza che per l'uso "urbano" le borse morbide sono molto meno pratiche, e non vorrei scendere a compromessi di cui potrei pentirmi alla lunga.

    la protezione aerodinamica è apprezzata, ma ne ho sempre fatto a meno e non è quindi un requisito per me indispensabile: se c'e' bene, se non c'e' pazienza...

    Citazione Originariamente Scritto da Blackdog Visualizza Messaggio
    aveva dato 10000 euro di budget, mi pare: questa costa quasi il doppio.
    Bella la multistrada nuova, so anche che va BENISSIMO.... il limite al budget è mio psicologico, volendo la disponibilità c'e', ma cazzo mi ruga spendere certe cifre... non l'ho mai fatto :/

    Citazione Originariamente Scritto da Blackdog Visualizza Messaggio
    Non ce la posso fare
    Ultima modifica di Sam il Cinghio; 25/06/2014 alle 09:40 Motivo: Unione Post Automatica

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  3. #162
    TCP Rider L'avatar di SpeeDino
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    Sam hai rotto il caiser,parlavi di bagaglio leggero,che te ne fai delle borse morbide o rigide o cazzatelle varie,visto che vai in turchia cn la busta del pane

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  4. #163
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    Porcatroia potro' ben cambiare idea o rendermi conto di aver scritto una cagata.

    Giuro all'auto non ci pensavo proprio... m'e' venuto in mente quando ci son salito per andare dal veterinario!

  5. #164
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  6. #165
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    Tiger explorer 1200,gli dai un alleggerita e vai con dio,lo trovi a prezzi umani

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  7. #166
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeeDino Visualizza Messaggio
    Tiger explorer 1200,gli dai un alleggerita
    Tipo? Levo un po' di ferraglia a caso e faccio benza 2 litri alla volta?

  8. #167
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  9. #168
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    BMW F800GS Adventure

    un po' auto e un po' moto. credo che si trovino, come tutti i modelli BMW usate e in ottime condizioni.

    strade, trazzere, autostrade, sole o neve. credo che faccia egregiamente il suo lavoro in tutte le condizioni. consuma poco, dicono, e non è quel gigante dei 1200 GS. assistenza a Milano come in culoalmondo, ti preserva la schiena vista l'età che avanza () e probabilmente riesci a farti molte cose di manutenzione da solo (perché sei un Mastro).

    bisogna accettare qualche compromesso non troppo indigesto ed è forse la moto giusta

    io nella tua identica situazione sceglierei questa. Perché non l'XC? perché - con rispetto parlando - quello che non c'è non si rompe.




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    Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
    Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio")
    .
    Angelik detto Il Brillante

  10. #169
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    Citazione Originariamente Scritto da tbb800 Visualizza Messaggio
    BMW F800GS Adventure

    un po' auto e un po' moto. credo che si trovino, come tutti i modelli BMW usate e in ottime condizioni.

    strade, trazzere, autostrade, sole o neve. credo che faccia egregiamente il suo lavoro in tutte le condizioni. consuma poco, dicono, e non è quel gigante dei 1200 GS. assistenza a Milano come in culoalmondo, ti preserva la schiena vista l'età che avanza () e probabilmente riesci a farti molte cose di manutenzione da solo (perché sei un Mastro).

    bisogna accettare qualche compromesso non troppo indigesto ed è forse la moto giusta

    io nella tua identica situazione sceglierei questa. Perché non l'XC? perché - con rispetto parlando - quello che non c'è non si rompe.




    Sceglierei comunque il Tiger 800 stradale.
    Mi sfugge cosa NON abbia il GS che può rompersi sul Tiger

  11. #170
    TCP Rider Senior L'avatar di tbb800
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Sceglierei comunque il Tiger 800 stradale.
    Mi sfugge cosa NON abbia il GS che può rompersi sul Tiger
    sfugge anche a me, ma mi piaceva la frase
    Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
    Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio")
    .
    Angelik detto Il Brillante

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