si ma a me non fa nessun rumoraccio, solamente a volte non parte e a volte in mezzo giro di motore parte e lo fa solo a caldo.Originariamente Scritto da japkiller
dallo scarico non si sente neanche odore di benzina.
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si ma a me non fa nessun rumoraccio, solamente a volte non parte e a volte in mezzo giro di motore parte e lo fa solo a caldo.
dallo scarico non si sente neanche odore di benzina.
E' la ruota libera e se è in garanzia è meglio cambiarla subito (dai x scontato al concessionario che sia lei, xkè così è). Se è del 2005 era sottodimensionata e intorno ai 10.000Km comincia a cedere..
A freddo è + secca e prende meglio. A caldo quando tutto è ben lubrificato non riesce a tenere bene come dovrebbe (=slitta, con o senza rumori) e quindi non dà lo spunto idoneo al motore x partire. Finchè nn la cambi, se nn ci sei passato, nn ti riuscirai a convincere che possa dare quei sintomi... ma alla lunga ti lascia definitivamente a piedi, salvo accensione a spinta... istantaneo x altro, tanto x dimostrare che il motore non ha altri problemi!
Bye
“Un giorno la paura bussò alla porta; il coraggio andò ad aprire e non c’era più nessuno”
Joahnn Wolfgang Goethe
allora mi devo convincere a buttare 400 e passa euro anceh io?E' la ruota libera e se è in garanzia è meglio cambiarla subito (dai x scontato al concessionario che sia lei, xkè così è
A freddo è + secca e prende meglio. A caldo quando tutto è ben lubrificato non riesce a tenere bene come dovrebbe (=slitta, con o senza rumori) e quindi non dà lo spunto idoneo al motore x partire. Finchè nn la cambi, se nn ci sei passato, nn ti riuscirai a convincere che possa dare quei sintomi... ma alla lunga ti lascia definitivamente a piedi, salvo accensione a spinta... istantaneo x altro, tanto x dimostrare che il motore non ha altri problemi!
Bye
il mio amico joker81 ha sborsato 413€ e la moto nn era piu' in garanzia............................. sai come gli giravano.......................
Ragazzi è successo anche a me!
Il 13 Agosto ho avuto lo stesso problema mentre ero in Croazia. La moto faticava ad accendersi tramite l'accensione elettronica ed i rumoracci che si sentivano sembravano sassi che rimbalzavano all'interno di una pentola!!!
Ho dovuto rientrare in anticipo perchè avevo timore che mi lasciasse del tutto a piedi.
La mia moto ha 30000 km ed è sempre andata benissimo. Però, in questa occasione, mi ha abbandonato nel giro di pochissimi giorni. Infatti, dal 13 agosto si è verificato un progressivo e repentino decadimento del sistema di accensione. Alla fine per rientrare a casa ho dovuto metterla in moto a spinta...
Una volta a casa però, ho subito contattato la mia concessionaria...
In effetti, utilizzo questo post per ringraziare proprio loro, Carlo ed Enrico Pettinari della PETTINARI CLassic & Racing Bike di Cinisello Balsamo in provincia di Milano, per la celerità con cui hanno eseguito l'intervento (in garanzia anche se scaduta da pochi giorni) e l'accoglienza professionale che costantemente riservano ai loro clienti.
Complimenti
ma porca troia la mia invede non è più in garanzia.Ragazzi è successo anche a me!
Il 13 Agosto ho avuto lo stesso problema mentre ero in Croazia. La moto faticava ad accendersi tramite l'accensione elettronica ed i rumoracci che si sentivano sembravano sassi che rimbalzavano all'interno di una pentola!!!
Ho dovuto rientrare in anticipo perchè avevo timore che mi lasciasse del tutto a piedi.
La mia moto ha 30000 km ed è sempre andata benissimo. Però, in questa occasione, mi ha abbandonato nel giro di pochissimi giorni. Infatti, dal 13 agosto si è verificato un progressivo e repentino decadimento del sistema di accensione. Alla fine per rientrare a casa ho dovuto metterla in moto a spinta...
Una volta a casa però, ho subito contattato la mia concessionaria...
In effetti, utilizzo questo post per ringraziare proprio loro, Carlo ed Enrico Pettinari della PETTINARI CLassic & Racing Bike di Cinisello Balsamo in provincia di Milano, per la celerità con cui hanno eseguito l'intervento (in garanzia anche se scaduta da pochi giorni) e l'accoglienza professionale che costantemente riservano ai loro clienti.
Complimenti
adesso è dal meccanico che fa delle prove e se non trova niente quest'inverno cambio la ruota libera. merda e doppia merda
simo non fasciarti la testa prima del previsto...
la mia moto è del tuo stesso periodo, io mi gratto le balle, perchè ancora non ho avuto nessun sintomo....
a quanti km sei?
orcache...intriplatosantosubito
nella donna cerco qualcosa di più che un bel paio di tette....un bel culo (citaz.)
AUGURI MAX
WLF
sono a quasi 19000.
domani passo a prenderla dal meccanico che ha fatto delle prove.
vorrei sapere se smontando la ruotalibera si riesce a vedere se è consumata o no
io l'avevo chiesto al concessionario per conto di un amico che ha la 2005, e mi hanno detto che non c'è alcun richiamo ufficiale... ufficiosamente però la casa madre è perfettamente al corrente del problema....
no comment
spesso un rutto vale più di mille parole
Si, riuscirai a vedere l'usura anomala dei rullini interni alla ruota libera stessa. Quella che mi hanno sostituito aveva i rullini praticamente distrutti!
Inoltre, quando vedrai il diametro della nuova ruota libera ti renderai conto che quella originale è stata drasticamente sottodimensionata...
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