Differenze ammort d sterzo ohlins

[bastard inside]

Nella discussione di cui ho messo il link, che e' di un altro forum non so se si può mettere, comunque spiegano il funzionamento degli ohlins e dicono che quelli vecchi hanno una spugnetta e quelli nuovi una molla, praticamente dicevano che quelli con la spugnetta non erano il massimo perché potevano formarsi bolle d aria nell impianto, con la molla invece meglio.
Ora se io volessi prendere un ohlins come faccio a sapere se ha la molla o la spugnetta?

Ultima considerazione, se più o meno tutti gli ammortizzatori belli hanno l azoto perché ohlins li fa senza?
E di certo non li regala anzi costano pure di più di quelli con l azoto di altre marche

[luka]

I rotativi fan proprio schifo... Comunque si non è tutta sta bellezza ma per quel che serve l'ammo di sterzo funziona egregiamente. quelli originali kawa se non vengono modificati vanno proprio male.

Dici che fanno proprio schifo i rotativi? Lo monta un amico su R6 da pista e quando l'ho guidata non l'ho trovato così scadente. Sugli originali che invece sono di serie sulle super sportive concordo che sono penosi...
Quale modello ohlins trovi accettabile?

[Pier955]

Nella discussione di cui ho messo il link, che e' di un altro forum non so se si può mettere, comunque spiegano il funzionamento degli ohlins e dicono che quelli vecchi hanno una spugnetta e quelli nuovi una molla, praticamente dicevano che quelli con la spugnetta non erano il massimo perché potevano formarsi bolle d aria nell impianto, con la molla invece meglio.
Ora se io volessi prendere un ohlins come faccio a sapere se ha la molla o la spugnetta?

Ultima considerazione, se più o meno tutti gli ammortizzatori belli hanno l azoto perché ohlins li fa senza?
E di certo non li regala anzi costano pure di più di quelli con l azoto di altre marche

sappiamo bene che spesso il marchio si paga...

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[bastard inside]

Scusate la domanda apparentemente stupida ma il biturbo e' regolabile?
Perché non vedo nessuna rotellina

[maurotrevi]

assolutamente regolabile.
di ohlins non conosco i modelli sinceramente, so che quello del mio kawa faceva schifo dopo la modifica fa il suo lavoro bene.

io credo che l'ammortizzatore di sterzo sia una cosa che serve poco e spessissimo viene utilizzato in modo totalmente improprio.

[bastard inside]

Le moto da GP montano l ammortizzatore di sterzo?

[maurotrevi]

sicuramente si

[luka]

Su moto da pista lo reputo indispensabile...per strada su moto con tanta coppia è importante!!

[bastard inside]

Va beh comunque ho appena preso un butubo su ebay a 150 euro

Sono ancora il miglior offerente anche su un ohlins, ho offerto 120 sterline uk, a sto punto spero che qualcuno faccia un offerta più alta

Il biturbo avete detto che e' meglio giusto?

[Pier955]

Su moto da pista lo reputo indispensabile...per strada su moto con tanta coppia è importante!!

indispensabile in pista? direi che serve su moto con quote ciclistiche "nervose" unite a elevate potenze

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